

伴随着新款问界M7的上市,AITO问界也是一扫之前的阴霾,迎来了一波销量增长高峰,大量订单更是接踵而至。根据AITO问界官方发布的数据显示,新款问界M7上市首月累计大定就突破了60000台,彻底打消了外界对AITO问界的质疑声。
就在新款问界M7持续热销的同时,AITO问界的另一明星产品问界M9也传来了捷报,余承东更是直接在社交平台上表示,问界M9盲订订单已经突破了15000台。据了解,问界M9的预售价高达50-60万元,并不便宜。
1000万元内最好的SUV,余承东吹牛了吗?
对于余承东,无论是在汽车圈还是数码圈都并不陌生,“遥遥领先”就是余承东给带火的,这也让余承东有了余大嘴的称号。对于问界M9,余承东早些时候更是直接表示,它将是1000万元内最好的SUV,格局一下就打开了。
很显然,虽然问界M9是一款旗舰SUV,但要说它是1000万元内最好的SUV还是有点过头了。不过从目前的预售表现来看,问界M9至少在50-60万元这一价格区间内,至少还是有两把刷子,否则也不会还未上市就收获到超1.5万台订单。那么,问界M9到底有哪些亮点打动了这么多土豪呢?
从问界M9的定位来看,新车直接的竞争对手就是理想L9,不过理想L9的售价区间才42.98-45.98万元,问界M9的预售价明显要高出不少。这也就意味着,问界M9想要超越理想L9就必须在体验和配置上取得大幅领先。
就目前已经了解到的情况来看,问界M9也有超越理想L9的实力。就比如在尺寸上,问界M9长宽高分别为5230/1999/1800mm,轴距为3110mm,相比理想L9有着全方位的领先,这也就意味着问界M9车内空间表现和体验将会更出色。
座椅方面,问界M9将提供2+2+2的6座布局,其中第二排使用独立座椅,第三排提供水杯架、空调出风口、音响等多种配置,且座椅后方还拥有MagLink魔吸车载接口,乘坐体验完全可以媲美MPV。另外,问界M9还提供了极光投影、副驾驶独立娱乐屏、副驾女王座椅等豪华配置。
黑科技加持,智能驾驶将是王牌
当然,作为一款旗舰级SUV,光有大空间显然还不足以打动有钱人,“黑科技”更是必不可少。从目前曝光的信息来看,问界M9将提供增程和纯电两种动力选择,其中增程版车型将搭载1.5T发动机和双电机四驱系统,电机功率分别为62kW和88kW,纯电版支持800V快充,15分钟充80%。
同时,得益于全铝合金底盘、空气弹簧及CDC减震系统的加持,再配合HUAWEI DATS 2.0等黑科技,让车长超5.2m的问界M9也能有着轻盈好开的操控感,整车灵活性比理想L9更优秀。
当然,作为AITO问界的旗舰SUV,智能化方面的黑科技也是问界M9的王牌。据了解,问界M9将搭载华为高阶智能驾驶系统,该系统由华为ADS高阶自动驾驶辅助、华为MDC智能驾驶计算平台、华为Octopus智能驾驶云服务等组成,完全不用依赖车载地图就可以在国内任何道路实现自动驾驶。
另外,问界M9还将配备数码大灯,可以根据路况和周围环境自动调节光束角度和亮度,同时还可以通过投影功能显示导航信息、车距提示、警示标志等,提升了行车安全和舒适度,随便把奥迪“灯厂”的头衔也抢了过来。再加上鸿蒙4.0智能座舱、HUAWEI AR-HUD抬头显示、HUAWEI SOUND音响、盘古AI大模型等等一系列华为黑科技,将旗舰级SUV的智能水平提升到了一个新台阶。
写在最后:
不难发现,问界M9在各个领域都是一款比理想L9更具竞争力的旗舰级SUV,这也难怪还未上市就能斩获超1.5万台订单。按照AITO问界的规划,问界M9将在12月份迎来上市,届时也将与理想L9展开正式的较量,对于理想L9来说,无疑会压力山大。
车轱辘峨眉山试驾新508L,驾乘质感到底如何?车轱辘峨眉山试驾新508L,驾乘质感到底如何? |
每年冬季,电动车主都要担心续航,这事儿真的无解吗?近期懂车帝的冬季长测项目成为了车圈焦点。参与测试的车型包括小鹏、理想、问界、比亚迪、仰望、方程豹、特斯拉等主流电动车,包括纯电动、插电混动和增程式混动车型。从这次测试结果来看,许多车型在面对极寒气候(测试当地气温目前位于-18℃-8℃)时,依然难以解决续航水平快速下降的问题。 |
销量掉队,小鹏汽车能像特斯拉2018年那样翻盘吗?长期以来,在造车新势力中我们都习惯性地将小鹏汽车与蔚来、理想比肩,被业内称之为“蔚小理”,处于头部造车新势力阵营。无论是销量还是影响力,“蔚小理”的地位在2022年以前都未受到动摇。 |