起价68.8万元的路虎卫士,让多少人羡慕,但很多人只能望车兴叹,买不起!今天就不说那么贵的方盒子硬派SUV,15-20万元能买到的硬派造型的越野车,在售车型有刚上市不久的哈弗猛龙和捷途旅行者,以及老牌越野BJ40等,热销的坦克300起价19.98万元,而哈弗H9在售车型起价21.48万元,那么15-20万元预算买硬派造型SUV,究竟选谁合适呢?
探索06价格实惠猛龙免购置税、旅行者和BJ40是真越野
车轱辘编辑要说的,还有更便宜的奇瑞探索06,也有硬派的方盒子造型,指导价11.69-13.99万元,全系搭载1.6T发动机,2款四驱车型指导价12.99万元和13.99万元,采用适时四驱的设计,并且配备了全尺寸备胎,具有越野和雪地驾驶模式可选,但没有硬派的四驱越野配置,花11-14万元预算买个方盒子造型的探索06还是比较个性。
除了更便宜的探索06之外,猛龙、旅行者和BJ40的指导价分别为16.58-18.38万元、13.99-18.49万元和15.98-27.29万元之间,买硬派SUV就不能只要徒有其表,至少都得买四驱低配车型才行,而捷途旅行者的四驱车型指导价在15.99-18.49万元,BJ40的四驱车型起价16.99万元,且还是手动挡车型;猛龙全系采用四驱设计。
捷途旅行者的价格最低,但三款车价格差也就是5000元的梯度。从购买成本来看,猛龙采用插电混动设计,购车可以免购置税和不限行,纯电NEDC续航102公里和145公里,只能是马马虎虎,除去购置税成本,三款车中,猛龙的购置成本最低!
BJ40涉水能力最强且通过性不错其次是旅行者
再看车内空间方面,猛龙车身最长,而旅行者的车身宽度、高度和轴距都有优势,但尺寸差距并不太大,车内驾乘空间难分优劣。在通过性方面,猛龙、旅行者和BJ40的空载底盘高度分别为20厘米、22厘米和22厘米,猛龙底盘有电池,导致底盘高度更低,且越野时真怕磕着电池!再看涉水能力,猛龙、旅行者和BJ40的涉水深度分别为56厘米、70厘米和75厘米。
没有对比就没有伤害,BJ40的通过性和涉水能力的确比其余两款车更胜一筹。目前,销量并不理想的BJ40,市场终端有1-1.7万元左右的优惠,且BJ40还有柴油发动机车型可选,真越野,毕竟BJ40是和坦克300对标,而截止今年9月底,BJ40总销售168414辆,今年9月份只卖了844辆。
不
动力油耗方面,猛龙搭载1.5T发动机,配备一块电池,拉低了油耗;旅行者四驱搭载2.0T发动机,BJ40有2.0T汽油和柴油可选,以及还有2.3T发动机车型。从能耗来看,猛龙馈电下油耗在6L左右,实际馈电油耗可能比这官方油耗略高;旅行者和BJ40的WLTC工况下综合油耗9L左右,猛龙越野馈电下的真实油耗多少,没极限测试过。当然,能耗还得看车自重,由于加了电池,猛龙的自重在三款车里自重最重。
再看越野最关键的底盘和悬架,猛龙和旅行者都是采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,而BJ40的前悬架则是采用的双横臂式独立悬架,后悬架是五连杆非独立悬架,非承载式车身的BJ40底盘的刚性和越野能力都在猛龙和旅行者之上。
旅行者的最低配都配备了后桥差速锁,具备中央差速器锁止功能,涉水感应系统和蠕动模式,只需加2000元就能加装手动的拖挂钩。然而,猛龙全系没有标配后桥差速锁,只有顶配可以花6000元选装后桥差速锁,而BJ40配备后桥差速锁的车型指导价在18.49万元起。
写在最后
综合来看,买猛龙能省去购置税,购买成本最低,能放电,尽管纯电行驶距离不够长,但使用成本最低。要论越野能力,特别是底盘和涉水深度还是BJ40最靠谱,而后来者的旅行者四驱车型全系越野配置很高,且也还有70厘米的涉水深度,但旅行者底盘没带大梁的BJ40能耐抗复杂路况。那么,15-20万元买硬派方盒子SUV,猛龙、旅行者和BJ40,您会选谁?
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