燃油车市场疯狂内卷,已经是不争的事实,原来落地20万的马自达CX-5,如今裸车12.58万元起,全新一代思域也开始了降价走量模式,3万元的市场优惠不在话下,
先是途虎养车在港交所主板挂牌上市,成为港股中为数不多的汽车售后服务上市企业。随后,京东养车开启了名为“震虎价”的优惠活动,官方表示“震虎价”商品要比友商低5%,这样一场极具针对性的优惠活动,途虎养车自然也不能坐视不管。途虎养车方面则是借着12周年庆的活动,给车主放出了实在价。
京东APP报价
正所谓,不看广告看疗效。在京东养车与途虎养车的竞争中,汽车售后商品的价格才是关键,以行业标杆美孚金一号机油为例,原本定价500+的机油,京东自营限时返现到手价只要198元(返京东豆)。
途虎小程序
途虎12周年庆典则是给出了398元两次的保养卡,附带机油滤芯和工时费,甚至还赠送燃油宝。这样针锋相对的活动,让不少养车门店看傻了眼,要知道,京东养车和途虎养车的机油价格,比不少门店的进货价都低!
从另一个方面讲,两家大型汽车售后服务平台的价格战,也直接揭开了大牌机油底价的神秘面纱。在以前,美孚、嘉实多、壳牌,牢牢占据着中国的机油市场,国产机油只能夹缝中求生存。在数以亿计的机动车保有量前面,三大机油厂商的市场份额,高居不下。而且三大品牌的机油价格也相当不菲,门店小保养价格高达三四百元。
但实际上,不少海外产的机油,进口到国内,加漂洋过海的运费,加关税,价格都比国行版本的机油价格便宜,这样价格倒挂的现象,无疑是对中国车主莫大的歧视。好在,随着新能源汽车的转型,国内燃油车市场被看衰,以电商平台为主要战场的竞争,让大家看到了大牌高端机油最低的价格,这对于国内车主来说,显然是大家期待已久的!
当然,电商平台内卷,个体从业者的日子就越发艰难,越来越透明的价格,让他们的利润越来越低。个体从业者如何避免成为电商平台内卷的牺牲品,还要他们更多地想想办法。
国产车为什么喜欢用国产轮胎,只是因为便宜吗?不知道大家有没有发现这样一个现象,当前越来越多的豪华汽车,脱下米其林、马牌等一线大厂的轮胎,换上韩泰等二线品牌轮胎。与此同时,一众国产汽车品牌也纷纷开始了轮胎国产化,朝阳、玲珑、赛轮等国产轮胎品牌纷纷亮相,甚至还有部分“假洋品牌”轮胎出现在汽车市场。今天咱们就借着轮胎选择的问题,跟大家深入探讨。 |
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