您相信这个世界真的有神存在吗？神灵真的能帮您实现您的梦想吗？

今天要谈的神，是神山，它就是世界公认的神山——冈仁波齐！作为藏区8大神山之一，苯日神山、墨尔多神山、梅里雪山卡、阿尼玛卿山、冈仁波齐、尕朵觉沃、雅拉香波神山和喜玛拉雅山。冈仁波齐是世界公认的神山，被誉为神山之王，还被印度教、藏传佛教、西藏原生雍仲本教以及古耆那教认定为世界的中心。那冈仁波齐有那么神吗？

2年前转冈仁波齐只为洗尽一生罪孽

据说，冈仁波齐转山1圈可洗尽一生罪孽，转10圈者可在五百轮回中免受地狱之苦，转108圈可得道成佛。当然您信吗？反正我不知道信不信！早在两年前，也就是疫情的第二年，编辑和两个朋友前往冈仁波齐。

其中一位朋友是辞职购买了一辆本田摩托，全程317国道骑行一路向西到达狮泉河，然后走219国道到冈仁波齐，当时我都觉得自己不能转冈仁波齐一圈，对自己没有任何自信！早上3点他俩就起来收拾东西准备出发，我却不想起床，最后被他们劝说还是跟着前往，我们从凌晨上4点开始徒步出发，结果我最早回到酒店，下午6点多我就回到了酒店，而他们两个比我晚2个多小时，晚上8点多回到的酒店。

今年之所以再去冈仁波齐，在5月20号从重庆出发，这个季节西藏阿里的草原才刚开始嫩绿，还不是很绿，甚至海拔高的地方还在下雪。两年前去冈仁波齐，路过改则盐湖乡翻越山丘的时候，依然是下雪，此次驾驶的唐DM-p是四驱车型，根本不用担心路上的积雪和暗冰，只需在入弯前提前减速即可，因为能量回收调到最强回收，自动减速很快，还不会因为踩刹车而导致轮胎打滑。

2年前冈仁波齐转山差点在5700米地方挺不过去

2 年前，去冈仁波齐真没想着自己一定去转山，却成功翻越5630米海拔的卓玛拉垭口，尽管翻越冈仁波齐转山最高处很困难，好在没高反，开始徒步时就把能吃的都吃了，降低了负重，毕竟转山之路的补给站很多，方便面在补给站卖15元一桶，真心不贵，毕竟都是用马托运上去，最后只剩下50%的葡萄糖和一瓶氧气！经验之谈，在转山过程中能带的就是氧气瓶和50%的液态葡萄糖，在没劲的时候喝一支葡萄糖，就来劲了，其余东西真没必要带，尽量降低负重。

那一年，家里两个老人癌症，父亲肺癌晚期，母亲胃癌晚期，当时不瞒大家说，本来每次西藏之行都高反的我，第一次徒步转山冈仁波齐的时候却没高反，当时因为疫情叠加家里两个癌症老人生病，还有自己工作上的失利，那两年的心里压力真的很大，都没法对任何人诉说心里的压力，甚至曾经想过自杀，这样就解脱了，没有压力了，2年前冈仁波齐转山到了海拔5630米的卓玛拉垭口，只对着神山冈仁波齐诉说过。

或许，那次是冈仁波齐神山听懂了我的苦恼？7月回来后，8月份父亲肺癌去世了，而9月份母亲也差点没了，好在赶紧煎中药吃了，那是我以前带她去上海开的中药，才避免了胃穿孔而躲过一劫。如今，母亲距检查出来胃癌已经5年多时间了，在今年3月份去胃镜检查时发现胃里的肿瘤消失了，于是我才决定5月份去冈仁波齐转山，也算是还愿吧。

出发就首阳饿了两天在道孚输液2次才好就狂吃

5月20日出发第一天，一起拼游的深圳朋友在起飞来重庆之前告诉我二阳了，问我怕不怕，还飞不飞来重庆，对于疫情3年重来都没阳过的人，其实真心不怕，毕竟疫情3年多经常出差都没阳过，结果没想到第二天早上7点多接上朋友从重庆出发，开车到成都就感觉身体不对劲，下午到了康定就更不对劲了，赶紧吃了日常旅行箱常备的预防新冠的药，结果吃药没任何效果，只知道当天晚上住在康定的中谷村民宿很怕冷，第二天吃了药也感觉身体不对。

早上从中谷村起来在民宿吃了早饭后，原计划开车去鱼子西看贡嘎日落，刚好可以在康定修整2天适应高原，但最后还是决定往前走西藏方向，开车开到塔公的时候，吃了3次药的我，还是倍感不舒服，他们去逛了塔公寺，而我就在给车充电时躺车里吃药后，晒着太阳睡了一会，下午接着开车赶到道孚县城，最后感觉身体越来越不舒服，下午在道孚县城后就没赶路，去道孚县人民医院做了皮试后打了一针青霉素。

打完青霉素就回酒店睡觉，一直睡到第二天上午，觉得还是没多少好转，而嗓子痛得呼吸都痛，于是第二天早上起来就再去道孚人民医院输液，做了头孢皮试后，输了很多水，最后手背输肿了，最后药水剩了小部分就没输了，回酒店睡了2、3小时后，顿时倍感嗓子不痛了，于是就去吃了一份盖饭，一份肥肠粉，足足饿了24个小时没吃东西，那时的食欲真强！

然后在道孚县城买了几斤橘子，一个人就在道孚县城找了一个能晒太阳的休闲长廊，吃了很多橘子，刚好补充维生素，然后回到酒店继续睡，睡到第二天早上起床再去输液一次后，决定前往色达，原计划看了色达佛学院后就准备驱车直接回重庆，不想继续往西藏阿里了。

免费游色达之后改变主意决定继续往西到冈仁波齐

结果去了色达后，网上预约了第二天下午免费参观色达的大巴车，坐的4点的大巴车前往色达佛学院，在佛学院的坛城转了3圈，然后其余地方走了走，然后坐大巴车从北山下山，游览了40多分钟，倍感身体好了不少。

逛完色达之后，还是决定开车继续前往西藏方向，晚上赶到了炉霍县城，夜里的炉霍县城在灯光点缀下很美，在炉霍县城休息了一晚上后，倍感身体在恢复，但嗓子还是偶尔有点痰，需要咳嗽才能咳出来，于是这一咳嗽，一直持续到阿里环线并回程到格尔木，然后走德马高速途径成都回到重庆，回来体检发现肺部有炎症，赶紧吃了一周的药，至今还没去复查，肺炎是否消失？

从炉霍继续一路向西后，我们途径甘孜、德格、江达，晚上住在江达，第二天路过昌都给车充电，晚上住在类乌齐，去转了3圈类乌齐大寺；接着丁青、巴青、那曲，晚上住在那曲，在那曲遭遇冰雹；接下来前往班戈、申扎、南木林和日喀则，晚上住日喀则；然后前往拉孜和萨嘎，晚上住萨嘎；继续前往仲巴、霍尔乡、塔尔钦、狮泉河、革吉、改则、尼玛、班戈、那曲、格尔木，然后从格尔木上高速全程开到阿坝县，阿坝县到马尔康的高速还没通车，可能今年年底能全程贯通德马高速（德令哈到马尔康）！

562国道申扎到日喀则路况很好且温泉众多而南木林很美

在前往申扎的路上，主要去看天眼温泉，一个最圣洁和神奇的温泉，路况还是不错，申扎去日喀则的路况也很好，几乎不绕路，来回就多了20余公里左右。在天眼温泉泡温泉只需10元每个人，水温能达到80度，很烫，编辑想泡泡脚，最后都没敢伸脚进入温泉池，实在太烫了。天眼温泉边上有雪山、冰川，而完全就在窝扎藏布河床边。

从天眼温泉前往南木林县的路上，要翻越海拔超过5000多米的国道，路况不错，但是因为是冻土层上修的柏油路，很多地方有波浪起伏，车辆速度快了就容易飞起来。前往南木林县的河边，也很多的温泉，泉水喷出来很高，而逐渐到了南木林县境内就是一片江南风光，树木越来越多，而初春的南木林县城前往日喀则的路上，路上的道旁树正嫩绿着，很美。

在日喀则休息了一晚上后，先走318国道到拉孜，然后走219国道继续前往冈仁波齐方向，由于318国道正在重新铺路，一路上尘土飞扬，在拉孜县城附近洗了车继续前往，毕竟从重庆出来还没洗过车，车很脏。如今，在拉孜、仲巴等地都很方便充电，其实整个阿里环线跑下来，全程每个县城几乎都能充电，2、3年不去西藏阿里环线，吃住也更加方便了，可见阿里环线的县城变化还是比较大。

肺发炎没敢第二次转冈仁波齐而同行朋友16小时走完全程

在冈仁波齐，有了第一次住在冈仁波齐的高价经历后，此次我们住在圣湖玛旁雍错湖边的霍尔乡，吃住比塔尔钦的冈仁波齐便宜了不少。还可以去湖边看看，而玛旁雍错边上的热爆炸温泉，如今也拦起来收费了，不过从霍尔乡下到玛旁雍错湖边开车走碎石路过去，收不了费，收费100元每个人，其实就是个野温泉，不给钱就栏杆不让前往，我2年前转完冈仁波齐后去泡过这个温泉。

在霍尔乡休息了1天后，第二天早上4点起来，然后驱车半小时到塔尔钦，然后4:40左右开始徒步，因为我出发第一天就阳了，在高原上咳嗽了半个月，感觉肺部不适，就没前往冈仁波齐第二次转山，而同行的朋友去转山了，他从早上近5点走到晚上9:30，足足走了16个多小时，一路上走到最后脚都不属于自己的脚了，于是我开车去出口接他。

傍晚接上转山的朋友后，继续开车前往狮泉河方向，晚上住在路上的一个兵站，半夜实在不想开车赶路了，就第二天一早赶到狮泉河，在狮泉河吃了自己炖的牦牛肉粉条，感觉超级好吃，因为昨晚太赶路，半夜到兵站时都没吃晚饭。然后狮泉河充满电，加满油后，准备一路向东从317回重庆。

那曲至格尔木109国道超级烂不如走216国道到民丰

原计划从改则前往新疆民丰，然后全程高速回重庆，但到达改则县城已经是周五下午6点多，担心林业和草原局的工作人员下班了，不能领取安全告知书，就不能在检查站通过检查，然后穿越改则至民丰的全新羌塘无人区国道216，如今羌塘无人区的路况很好，全程800多公里，但还是有些担心，因为无人区全程没得补给，万一出现情况，单车没有照应，临时取消就317一直走到那曲，然后109国道到格尔木。

整个109国道过安多之后，因为海拔高，特别是要翻越海拔5231米的唐古拉山口，而冻土层的铺装路面被不计其数的大货车压成了起伏不平的波浪路，车速只能跑40公里左右，十分后悔选择走那曲到格尔木的109国道，几乎全程都是波浪路，路上大货车在半夜2、3点还很多车在跑。

不过，路上的野生野驴和藏羚羊，比阿里地区还多，特别是可可西里地区，成群的野驴和藏羚羊根本不怕人，甚至不怕大卡车在高原上偶尔喇叭的鸣笛声，都吓不到藏野驴和藏羚羊在马路边吃草和散步。

3人18天行驶1万公里总花费1万元

全程下来行驶了1万多公里，其中60%的路程是充电行驶，唐DM-p旗舰车型纯电能行驶215公里，目前除了阿里地区每个县城之间的距离远点，川西、昌都和那曲部分县与县之间几乎能用纯电能到达充电桩位置。

从重庆出发时加满的油，因为赶路而没充电，在那曲才用完重庆加的一箱油，在那曲补满油后，因为申扎不方便充电，赶到日喀则用了大半箱油，之后在日喀则把油箱补满，在狮泉河再次把油箱补满，最后到了班戈补满油就直接跑到了格尔木，那曲到格尔木109国道上车里住了一晚上。最后在格尔木、四川阿坝县加了两次油，回到重庆还剩了大半箱油，因为马尔康上高速回来路上充了2次电，保证了纯电的续航。

如果纯电续航能有300余公里，那就更加完美了，不过唐DM-i还有纯电续航252公里，从1万多公里的长测唐DM-p来看，纯电续航也比较真，唯一的不足就是在阿里地区早上起来零下几度开车很冷，甚至飘着雪花，但开暖风电池打折力度大，但在发动机直驱的情况下，尽管是热泵空调供热，如果能把发动机的余热传送到车厢内，应该更暖和，且不影响电池的续航。

回到唐DM-p长测之外的话题来，这次为何借唐DM-p作为西藏散心之旅的用车，主要是能降低出行成本，尽管藏区充电最高2.6元一度电，但依然比加油行驶便宜，毕竟昌都和阿里的油价高，如今全国油价下跌后，狮泉河的油价也低了不少，但是根据各地油价不同，唐DM-p加满一箱油还是要350-390元不等。

从5月20日出发，6月7号回到重庆，3个人总计花了1万元零几十元，充电的确省了很大部分钱。阳康后就自己买菜做饭，每天炖肉，萝卜炖牦牛肉、绵羊肉、排骨和猪排等，吃的很好，且常选择风景好的地方野餐吃饭，一边吃饭一边欣赏风景，而加油和住酒店的开支是大头，格尔木回来的过路费就占了700多元，而买菜和给车充电的费用都相对较少。

缺氧的藏区气候复杂而转山转水转经成为牧民的信仰

再说说关于信仰的事情，为何每年去了西藏，还去西藏，很多人迷惑，毕竟西藏海拔高，很多人都高反，我以前去西藏是每次都高反，但每年都会去，去了西藏一次后，就会上瘾，为何会上瘾？只有去了的人知道，喜欢空旷的原野，牦牛和绵羊成群，而之所以喜欢去可可西里和阿里地区，因为那里野生动物很多，喜欢亲情大自然，这些地方还人眼稀少。

还是对虔诚的藏文化的青睐，如果说内地人都信仰人民币，但拥有很多牦牛和绵羊的阿里地区的牧民，他们舍不得把牦牛和绵羊卖一些换钱，甚至有些藏民吃盐都没钱，但就舍不得把牦牛和绵羊拿去卖掉，除非过节或者来了贵重的客人会宰杀绵羊或者牦牛吃之外，不会为了钱而卖当家人一样的牲口，因为在阿里等地区牧民人烟稀少，牦牛和绵羊真是牧民的家人一样的朋友。

艰苦缺氧的高原需要信仰支撑生存和生活

这次新历的6月4日是藏历的撒嘎达瓦节，遗憾赶路在阿里没去寺庙感受撒嘎达瓦节的气氛，尽管这次没有去冈仁波齐徒步，在冈仁波齐山脚下也感受了藏民磕长头，很多人脸上已经全是尘土，只有两个眼睛还在转动，磕长头围绕冈仁波齐一圈至少需要15天，我也走过1次冈仁波齐，很多地方几乎没法磕头，但是他们都在磕头，特别是卓玛拉垭口下来的路，有陡坡和冰川。

转山转水转经筒，真的有用吗？其实，高原的条件艰苦，这些年大藏区的发展变化也很大，几乎国道都成铺装路了，特别是317国道路况很好，跑车都能从成都开到狮泉河。藏区的酒店住宿条件也好了很多，以前阿里北线加油不方便，如今加油都很方便，只剩下阿里中线还是石子路，在以前那么艰苦的藏区，藏民面对夏季都有暴雪和冰雹等自然灾害的天气，如何生存下来，肯定需要信仰和毅力。

本来藏区主要是牧业，牧民除了赶牦牛和绵羊出去放牧，空闲的时间相对较多，而高海拔下呼吸的氧气都比内地少很多，转山转水和转经筒，反而为藏民提供了心灵和身体的运动，所以很多虔诚的藏民不仅精神财富很富有，并且还在转山转水及磕长头的过程中，锻炼了身体，修身和修心同时进行。我们内地的人，尽管经济发达，但是很多人都钻进了钱眼里，所以活得身体累，心里更累，关键是还空虚，往往藏民的想法简单，只要家人健康和平安，牲口能快速繁殖和生长，就知足了，有富裕的钱都支持寺庙去了。

转冈仁波齐神山真的有神灵保佑吗？

再回到这样的祈佛有用吗？有人说心灵则灵，其实，编辑喜欢寺庙，特别是藏传寺庙，不是拜佛，而是感受心灵和身体的自我，心里放得下，感受自己的心跳，凡是静一静，而寺庙的安静是我最喜欢的，毕竟现实社会真的是很浮躁，缺少一种身体和心灵的同一宁静，只有宁静而致远。

第一次冈仁波齐转山回来，父亲因为肺癌去世了，发了一个冈仁波齐的抖音视频，于是很多人留言，说我这个人迷信。当您每个月近万元的房贷，还有员工每个月要发工资，还有疫情缠身，还有家里两个癌症老人需要治疗，不仅需要钱，还需要心里的安慰，以及照顾病人，很多时候您会感觉到无助。

平时所谓的朋友和亲戚，没有一个人会帮您，毕竟他们也困难，此前有亲戚朋友找我借过钱，在您最困难的时候，都没说还您一分钱，所以3年疫情让我也看清了友情、亲情和人情，这些都他妈的是扯淡的，其实扯得越淡越好，现在真心看淡了这一切，管它友情还是亲情，只有自己才靠得住。

2年前海拔5630米的卓玛拉垭口的倾诉和忏悔

母亲的病煎熬5年后，胃癌晚期的母亲身体有很大好转，可能是上天的帮忙，当然中西医结合治疗以及母亲良好的心态，才是从胃癌晚期恢复过来的重要原因。谁知道我这几年的煎熬，也没人能体会到，所以第一次转冈仁波齐的时候，在海拔5630米的卓玛拉垭口，我走哭了，因为这里没人能帮您，只有您鼓足勇气走过去了，前面就是下坡，越过一个冰川，就能下到河谷，海拔才能降低。

人生就如此，想别人帮助您，这种可能性很小。当您真正遇见困难的时候，别说帮您，能见到您不躲得远远的就不错了，其实不整您就很不错了。我之所以每年都去西藏，可能也是逃避，逃避自己面临的压力，寻找心灵的释放。很多事情，以前喜欢唠叨，或者给知心朋友述说，现在发现都没必要了！

何不自己开着车，驰骋在藏区感受蓝天白云、冰雹、雪花等各种天气，经历风雨，感受不一样的风景，向藏民学习信仰的虔诚，凡是放得下放得开，但认准了方向就得坚持，义无反顾。您去过西藏吗？您对西藏上瘾吗？