近日,奇瑞汽车借着重庆车展,举行了瑞虎9西南大区的上市发布会,现场引来了不少群众围观,不过车轱辘有理由怀疑,它们重点不是在看车,而是在看人,因为现场的车模小姐姐确实足以让人挪不开眼!
咳咳!好吧!车轱辘承认人确实美,但车也不赖啊!前脸采用了大面积直瀑式进气格栅,再加上炯炯有神的大车灯以及下方类似于胡须设计的熏黑式装饰条,整个前脸显得既大气又稳重。
侧面采用的是隐藏式门把手设计,在成熟中增添了一点科技感,同时又凸显了年轻化,但两者并不矛盾,似乎更烘托出了年轻老练的味道,能够看出是一个设计好手所打造的。另外瑞虎9一共提供天青、曦白、月墨、云灰、星银、天青拼月墨、星银拼月墨7种配色,最大程度上满足消费者对颜色的需求,除此之外,从图上可以看到瑞虎9整车的尺寸,虽然在同级别车型中,它的尺寸比例并不算优秀,但内部的舒适性它可是拿捏到位的!
主打舒适 以消费者的感受为主
这一次我们从后往前看,瑞虎9支持后排座椅放倒,在空间利用率上,呈现出了极大的可延展性!同时还提供5座和7座可选,几乎能够满足中型SUV消费者的一切诉求。
从后排座椅来看,一家人出行的话,完全能给孩子留有足够的玩耍空间,另外后排中间虽然有空调出风口向外突出,但并不会影响乘坐,因为后排中间的座椅有向里面收缩,且地板呈现出平整状态!
进入前排驾驶舱,更是呈现出了近乎完美的高级感,一般豪车喜欢用的“贴门式”(座椅调节按钮设置在车门上)座椅调节,安排!甚至有些豪车没有的,瑞虎9也有,比方说副驾驶的0重力座椅,一躺即享受。
双连屏设计、回字形空调出风口、车内大量皮质包覆、256色光瀑式音律氛围灯、540度立体超感空调系统、分分钟给你乘坐高级感与静态享受的舒适感!当然,除了静态,动态舒适也必须兼顾。
瑞虎9搭CDC“磁悬浮”悬架,能够做到毫秒级响应调节,再加上全场景智控四驱,随时随地把控驾控舒适度。除此之外,官方介绍的L2.9级辅助驾驶,也能让你做到高速不累人,停车不难人的极度舒适状态。
瑞虎9市场表现预测
从目前的竞争对手来看,瑞虎9属于一个中端水平,前有合资汉兰达,后有自主豪越L,不过瑞虎9很聪明,它选择的是和汉兰达以及豪越L拉出差异化。首先它比汉兰达更便宜,全系采用2.0T发动机,动力比汉兰达更强,当然,它牺牲的是油耗,所以从这点来讲,经济实用性要稍微差那么一点,不过也可以接受,因为在其它方面,和汉兰达不在一个量级!
至于豪越L,虽然价格比瑞虎9还要便宜,但是所给到的配置就有点不尽人意了,所以综合考虑,其实瑞虎9的市场实力还是比较高的!首先它15.29万的起售价,能给你2.0T动力的同时,甚至还能给你360度全景影像以及全速自适应巡航。其次L2级辅助驾驶、一系列实用的后视镜配置、座椅配置以及智能配置等等,几乎做到了开局即满配的效果,诚意拉满!
由此看来,在油车领域,瑞虎9在6月份的销量成绩上应该会拿出一张满意的答卷。另外这里悄悄提一提汉兰达,它的处境现在并不好,除了有悄悄降价拉销量以外,前有新能源打压,后还有自主品牌燃油车奋起直追,如果再不改变,它就真的被逼入绝境了。
性价比极高的自主品牌就像一把尖刀,时刻都在向合资市场发起进攻,从瑞虎9的一系列表现来看,这次这把刀应该是磨锋利了的,合资要小心了!
如果只是家用,汽车品牌还有没有那么重要?首先,车轱辘先表明自己的购车观点! 像车轱辘编辑购车的主要目的就只有一个,那就是代步!所以对于品牌,车轱辘并没有太多的要求,只要是信得过的品牌就行,也不会去考虑合资、自主等等,只要油耗够低,经久耐用就行。 |
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