用不到10万元的预算,想在主流合资品牌中选择一款小型SUV,那几乎是异想天开,但同样的价钱,放在自主品牌中,就能安排,并且性价比还不错,而且为了留住客户,许多自主品牌在更新换代的时候,常常会采用降价增配的方式,其中吉利新缤越就是一个很好的例子。
吉利新缤越:满足你8万不到,就拿下小型SUV的梦想
缤越最初上市于2021年8月份,一年之后推出缤越COOL,直到今年的5月份,缤越才算迎来了正式的换代。换代后的缤越和老款车型售价几乎保持一致,顶配车型降了1000元,据悉目前还有限时优惠活动,在原价的基础上,直降2000元,并推出了以下福利。
相较于老款车型,在外观上,新缤越几乎没有什么改变,那么下面跟着车轱辘一起来简单回顾一下。
新车将会采用一个小型的直瀑式格栅,显得左右两侧的层次感更分明,同时格栅下方的隔断也将上下格栅很好的分离开来,一个是直瀑式设计,一个是横栏式设计,让其好似形成了两套不同的面孔,车侧在黑色侧裙下融入了红色线条的元素,让其运动气息变得更强。
尾部排气方式采用的是双边共四出,加之黑色下包围与红色元素的融合,和车侧相呼应,同样的,也是为了彰显其不俗的运动氛围。
车内采用的是一套很标准的T字形布局,三幅式方向盘+独立的液晶中控屏,屏幕下方是很方正的两个空调出分口,下方保留了部分实体按键以及旋钮式设计,游艇式的换挡杆+镂空式的门把手设计,内饰整体造型偏向于年轻化,但其中又带点中庸,所以审美还是非常符合大众需求的,属于老少皆宜的产品设计。
重点:动力改变是亮点
先说最低配车型,老款和新款在原价不优惠的情况下,售价一样,但是新款整车多了4个超声波雷达,改变最大的是中配和顶配车型,1.4T发动机全部换装为了1.5T发动机,变速箱也由原先的6挡湿式双离合升级为7挡湿式双离合,动力由原先的141匹直接干到了181匹,扭矩和功率也随之增大,配置改变如下图:
以上是新款老款中配车型配置的变化,可以看到的是,虽然价格未变,但是在配置上部分进行了升级,下图是新老款顶配配置的变化。
新款配置其实更加明了,虽然原价降低了1000元,在部分配置上做了加法,不过也在部分配置上做了减法,比如新款的电动天窗是需要加装的,且新款没有前排侧气囊。
总的来说,新款缤越在动力和发动机上进行了升级,估计是为了控制预算,在部分配置上进行了升级和降级,整体来看,还是变得更有诚意了,至于能不能选,车轱辘认为销量能给你最好的答案,据汽车流通协会数据,缤越上个月销量为5013辆,做到了小型SUV的第二名。
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