

近几年,随着新能源汽车的不断发展,各大造车新势力的技术也是越来越娴熟,颇有成为主流之家的风范,再加上近年来不断膨胀的销量,逐渐扩大的市场占有率也给了他们足够的自信,乍一看,新能源汽车目前正处在一个良好的闭环当中,不断前进,但你们知道吗?新能源汽车现在的盛况,实则是不适合入手的,为什么?接下来听听车轱辘的意见。

1. 新能源汽车还在发展中
相较于造车技术已经足够成熟的燃油车而言,其市场相对稳定,价格的波动不会太大,而新能源汽车不一样,由于正处于发展进行时,目前看不到发展的终点,这就意味着新能源汽车的市场是不稳定的,市场不稳定就会造成价格的“后混乱”!

为什么叫后混乱?因为目前新能源汽车市场,表面看似云淡风轻,各家有条不紊的定价,蛮符合市场规则的,但殊不知背后实则暗潮汹涌,这个“锅”得新能源的发展来背。

说点实际的,你现在买辆纯电动汽车,花了20万元,得到了500km左右的续航,但过几年之后,你再花20万元,买到的续航里程数你觉得会一样吗?根据市场的发展规则来看,以后你花费同样的钱,只会买到更好的新能源汽车,所以在新能源汽车仍然“内卷”严重的今天,车轱辘劝你别入手。

2. 入手后脱手亏大半
目前来看,新能源汽车虽然保有量在不断上升,保值率也在不断升高(2023年3月份纯电动车和插电混动车型保值率分别为56.8%和54.9%),可对比之下,燃油车还是更胜一筹。当然,随着新能源汽车的市占率越来越高,不出意外,以后的新能源汽车保值率会更高,但请注意,是以后。

这也就说明一个问题,现在的新能源汽车在将来只会沦为牺牲品,未来的新能源汽车越做越好,价格更加稳定,那现在你所购买的新能源汽车贬值率就会越高,想到开几年之后,再脱手回笼资金,小心把自己给圈进去了。

写在最后
简而言之,由于新能源汽车的发展并不完善和成熟,目前是猜不到市场稳定定价的,况且汽车本就是“消耗品”,当未来新能源汽车越做越好的时候,你手里的爱车可就不值钱了。
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										当你认为小型车市场飞度还是王者的时候,为何海豚能领跑?新能源汽车市场有一个较为特别的现象,几乎所有车企推出的产品要么是售价小几万元的非常廉价微型车,比如宏光MINI EV,要么就是要冲击高端,售价动辄20、30万往上走,比如蔚来、理想等等。几乎很少有车企首先就将目光放在十万元的家用车市场,其实这也从侧面反映了,这个价格区间虽然市场足够大,但是竞争压力同样也十分巨大。压力不仅仅是来源传统燃油车,更是来自于消费者对于新能源汽车的认同度。  |