

目前高合汽车旗下一共有两款在售车型,它们分别是HiPhi X和HiPhi Z,一款中大型SUV以及一款中大型车,从名字推测,不难看出其下辆车必定是HiPhi Y,且定位在HiPhi X之下,事实证明确实如此!

经过各位媒体在互联网上的集体“轰炸”,以及上海车展的“热血来袭”,定位为中型SUV的HiPhi Y终究是来了。

正脸尾部普通 侧脸极帅
对于HiPhi Y的颜值,车轱辘的评价是侧颜比前脸好看。
总的来说,HiPhi Y的前脸虽然有家族式的设计语言在其中,但是相较于HiPhi X和HiPhi Z,它则稍显普通。

车侧的颜值主要是被后排这四开门的设计给拉高的,整个打开之后,就一个妥妥的“机甲巨兽”,科幻感瞬间拉满,这是整车颜值上最大的亮点。

车尾也一样,虽然采用的是贯穿式后车尾灯设计,但这形状,总感觉在某些车上见到过,原创度并不是很高。

尺寸吊打宝马X3 提供多种续航
HiPhi Y长宽高以及轴距分别为4938*1958*1658mm和2950mm,相较于宝马X3而言,整体要更大,这也就意味着其乘坐舒适度比宝马X3更高。

动力部分,HiPhi Y提供3种不同的续航版本,它们分别是 560km、765km 和 810km 三种,非常符合当下主流的纯电动汽车续航,新车预计与2023年年底开启预定。

价格此前虽未公布,但从它的定位来看,它应当要便宜于HiPhi X,预计售价区间在40~50万元。

产品阵容逐渐完善 想争夺市场仍然有难度
不难看出,高合汽车的阵容正在不断完善,此次HiPhi Y的出现,应当是想拉拉定价高度,虽然品牌定位为豪华,但久不见涨的销量仍然是高合汽车心中的痛,2021年高合汽车卖出4237辆,去年全年高合汽车卖出4349辆,相比之下,销量并未见涨,虽然这个量级的品牌,不以走量为主,但数据不好看时,高合脸上仍然无光。

HiPhi Y虽然弥补了高合汽车品牌阵容缺陷,但想争夺同级市场仍然有难度,燃油车领域有宝马X3,新能源领域更是有理想汽车,相比之下,要论品牌或者说产品性价比,HiPhi Y可都不占优势。

当然,HiPhi Y虽然有着自己的明确定位,以科技豪华为主,但回归市场本身,汽车的初衷是服务于人,性价比更高的车型或才是消费者的首选。
新能源保养周期延长!靠保养为生的4S店日子还会好过吗?汽车动力源的革命已经开始,如今以油电混和驱动以及纯电力驱动的汽车驱动方式正在蓬勃发展,未来氢燃料电池电力驱动或者更多我们未知的汽车驱动方式都将应运而生。以目前发展布局最广的纯电动汽车为例,保养周期的延长,那些靠保养为生的4S店日子还会过得好吗? |
销量挑战BBA!凯迪拉克CT5凭什么成为二线豪华“头牌”?提到豪华品牌B级车,是不是第一时间就想到了奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L?确实,这三款车长期霸占细分市场销量前三,以至于其他品牌只能挣“老四”。 但就目前的销量来看,“老四”的位置已经被凯迪拉克CT5 坐稳了,不仅有过月销过万的表现,近几个月月销都稳定在8000辆左右,距离奥迪A4L仅差2000辆,如此来看,未来该车月销进入前三并非没有希望! |
限迁解禁高墙倒塌!二手车消费者又能得到什么?钱钟书先生在《围城》中说:“婚姻是一座围城”,但是二手车限迁政策更像是一座围城,城里的车想出去,城外的车想进来;二手车限迁解禁政策的出现却让隔绝城内外的高墙轰然倒塌,墙虽然倒了,但仍有瓦砾留下,一时之间沟壑也是难以填充。那么换种角度去看二手车限迁解禁,我们又会有什么发现呢? |