就目前而言,仍然有部分汽车,在入门级版本上,会搭载不入流的卤素灯,由于夜间照明效果极差,一直被不少老司机诟病,不过懂行的老司机基本都知道,要想解决这个问题,花个两三百便能完美搞定,甚至连人工费都不需要,因为你自己都能动手解决。
祭出万能的某宝 自己也能更换大灯
就汽车大灯的结构而言,大多数汽车都是比较简单的,取下原来的卤素大灯,然后插入新买的LED灯即可,万能的某宝甚至有免费教你装取的三步走“战略”,再看价格,几十的、一百多的、三百多的参差不齐,那么这个时候就得注意如何选取了。
认准品牌 看好参数
一般的杂牌货都比较便宜,但相对而言,可靠性不如品牌的,所以在这方面,车轱辘建议大家如果自己更换前大灯,还是购买品牌的,比方说飞利浦和欧司朗,稍微贵点的也就300多,但品质方面肯定比杂牌货更靠谱,并且一般这种品牌店,参数也不会来假。
不会像某些杂牌军,参数夸上天,一查是假的。
打个比方,一款80~100W的LED大灯,厂商称其亮度能达到32800lm~35000lm,看这数据很牛对吧?但殊不知,这参数根本就是错的,车轱辘曾在一篇硕士论文中找到了计算LED灯发光效率的公式,一般1W的亮度在80~150lm左右,换算一下,就算是100W,咱们以150lm来计算,也才15000lm,相差如此之大,那只能说厂商在作假。
再者是色温的把控
切记!色温并不是越高越好,很多人一直认为色温越高,亮度就越大,其实它俩是没有必然联系的。
色温越高,光就会越白,高到一定程度之后,车的灯光会变成蓝色,甚至是紫色,虽然看起来亮了,但实则它的穿透力是越来越弱的,在雨雾天气,你就知道什么叫做痛苦了。
一般来说,色温选择4300~5000K就差不多了,因为它在保证一定视觉效果的同时,也保证了在雨雾天的照射穿透力,相对而言,更加安全,如果你选择色温约6000K的灯,光的颜色虽然更加接近于自然光,天气好时,视觉效果确实不差,但遇上雨雾天就有点恼火。
另外再提一下,灯光的亮度和色温其实都不是越高越好,你自己虽然是看得更清楚了,但会车时,对来车而言,就是一场噩梦,如果你再不及时切换近光灯,很有可能发生交通事故。
简单来讲,花个300元左右,在某宝上购买一个LED大灯自行更换,是可行的,不过大家最好记住以上的一些注意事项。
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