BBA在国内是无可争议的豪华品牌,但能够以豪华为标签的,却只有奔驰,奥迪和宝马尽管是豪华品牌,但他们更多的还是以大灯和操控闻名,只有奔驰能够被贴上豪华的标签。也正因如此,让奔驰在定价上往往比同级别的奥迪和宝马更高,且依旧畅销,喜提大奔也是国内很多消费者的梦想。
很显然,奔驰也看中了国人对豪车的热情,无论奔驰推出怎样的车型,都不愁销量,就比如奔驰GLB。
根据乘联会提供的数据显示,在2022年12月份,奔驰GLB销量达到了7250辆,同比大增94.1%。整个2022年,奔驰GLB销量达到了59035辆,实现了4.2%的同比增长。尽管单从销量上看,奔驰GLB年销不到6万辆的水平在SUV中并不算出色,但在高端SUV的销量排行中,奔驰GLB的销量却能与沃尔沃XC60比肩,卖得比凯迪拉克XT5还要更好。
更关键的是,奔驰GLB只是一辆紧凑型SUV,且官方指导价已经来到了30万元这一级别,在豪华品牌中,能够将紧凑型SUV卖到30万元以上的,只有奔驰。可即便如此,奔驰GLB平均每月销量已经能够达到5000辆左右,这背后到底为何呢?
毫不客气地说,奔驰GLB能够畅销,与国内某些人的虚荣心脱不了干系。上文说到,奔驰是BBA中唯一被贴上豪华标签的品牌,买了奔驰车也就意味着踏入了高端人群,30万元预算买SUV选择有很多,但想要买到奔驰SUV,也就奔驰GLB可选。
定位更高的奔驰GLC起步价都已经来到了40.63万元,让绝大多数人都无法承受。所以,奔驰GLB就成为了条件并不那么富裕,但又想买奔驰来充面子的人最佳选择。
抛开品牌力不谈,奔驰GLB实际上就是“工业垃圾”,所谓的中国特供,也是奔驰为了在国内割韭菜的噱头罢了。作为一辆30万级的SUV,奔驰GLB的动力却只有1.3T的排量,即便是去年推出了2.0T车型,最大马力也不过才190Ps。
最离谱的是,车长仅4638mm,轴距仅2829mm的奔驰GLB还被硬装上的七座,定位更高的奔驰GLC尚且只有五座,奔驰GLB强行推七座后第三排的空间又能有多大?如果不考虑品牌,30万元完全能够买到途昂、探险者这样的中大型SUV,产品力和实际体验孰强孰弱,已经用不着对比。
所以说,奔驰GLB除了能用来撑起那微不足道的面子外,根本毫无用处。买奔驰GLB的用户也是摸清了大多数人不懂车的心理,在外人看来,只要是挂着奔驰车标你就是成功人士,并不会想到奔驰GLB到底是辆什么水平的“豪车”。但在懂车的人看来,买辆奔驰GLB不仅不会让人心生羡慕,反倒会认为这人没钱又爱装。
除了奔驰GLB外,其他入门级的BBA产品同样如此,就如奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLA,都是豪华品牌割韭菜的工具罢了,目的就是满足那些没钱又爱装的人虚荣心罢了。可悲的是,国内买入门级BBA车型的消费者大有人在,打肿脸充胖子的消费行为真的好吗?
写在最后:
随着国人生活水平的提升,家用汽车也进入到了越来越多的家庭,车轱辘个人认为,选车还是得量力而行,豪车每个人都想买,既然买不起就老老实实选择符合自身条件的座驾,完全没有必要花冤枉钱入手入门级的BBA车型,正所谓宁做龙头也不做凤尾。