BBA在国内是无可争议的豪华品牌，但能够以豪华为标签的，却只有奔驰，奥迪和宝马尽管是豪华品牌，但他们更多的还是以大灯和操控闻名，只有奔驰能够被贴上豪华的标签。也正因如此，让奔驰在定价上往往比同级别的奥迪和宝马更高，且依旧畅销，喜提大奔也是国内很多消费者的梦想。

很显然，奔驰也看中了国人对豪车的热情，无论奔驰推出怎样的车型，都不愁销量，就比如奔驰GLB。

根据乘联会提供的数据显示，在2022年12月份，奔驰GLB销量达到了7250辆，同比大增94.1%。整个2022年，奔驰GLB销量达到了59035辆，实现了4.2%的同比增长。尽管单从销量上看，奔驰GLB年销不到6万辆的水平在SUV中并不算出色，但在高端SUV的销量排行中，奔驰GLB的销量却能与沃尔沃XC60比肩，卖得比凯迪拉克XT5还要更好。

更关键的是，奔驰GLB只是一辆紧凑型SUV，且官方指导价已经来到了30万元这一级别，在豪华品牌中，能够将紧凑型SUV卖到30万元以上的，只有奔驰。可即便如此，奔驰GLB平均每月销量已经能够达到5000辆左右，这背后到底为何呢？

毫不客气地说，奔驰GLB能够畅销，与国内某些人的虚荣心脱不了干系。上文说到，奔驰是BBA中唯一被贴上豪华标签的品牌，买了奔驰车也就意味着踏入了高端人群，30万元预算买SUV选择有很多，但想要买到奔驰SUV，也就奔驰GLB可选。

定位更高的奔驰GLC起步价都已经来到了40.63万元，让绝大多数人都无法承受。所以，奔驰GLB就成为了条件并不那么富裕，但又想买奔驰来充面子的人最佳选择。

抛开品牌力不谈，奔驰GLB实际上就是“工业垃圾”，所谓的中国特供，也是奔驰为了在国内割韭菜的噱头罢了。作为一辆30万级的SUV，奔驰GLB的动力却只有1.3T的排量，即便是去年推出了2.0T车型，最大马力也不过才190Ps。

最离谱的是，车长仅4638mm，轴距仅2829mm的奔驰GLB还被硬装上的七座，定位更高的奔驰GLC尚且只有五座，奔驰GLB强行推七座后第三排的空间又能有多大？如果不考虑品牌，30万元完全能够买到途昂、探险者这样的中大型SUV，产品力和实际体验孰强孰弱，已经用不着对比。

所以说，奔驰GLB除了能用来撑起那微不足道的面子外，根本毫无用处。买奔驰GLB的用户也是摸清了大多数人不懂车的心理，在外人看来，只要是挂着奔驰车标你就是成功人士，并不会想到奔驰GLB到底是辆什么水平的“豪车”。但在懂车的人看来，买辆奔驰GLB不仅不会让人心生羡慕，反倒会认为这人没钱又爱装。

除了奔驰GLB外，其他入门级的BBA产品同样如此，就如奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLA，都是豪华品牌割韭菜的工具罢了，目的就是满足那些没钱又爱装的人虚荣心罢了。可悲的是，国内买入门级BBA车型的消费者大有人在，打肿脸充胖子的消费行为真的好吗？

写在最后：

随着国人生活水平的提升，家用汽车也进入到了越来越多的家庭，车轱辘个人认为，选车还是得量力而行，豪车每个人都想买，既然买不起就老老实实选择符合自身条件的座驾，完全没有必要花冤枉钱入手入门级的BBA车型，正所谓宁做龙头也不做凤尾。