四年一度的足球盛会如期举办,阿根廷、法国一路过关斩将挺进决赛,角逐大力神杯。虽然中国足球没能参加世界杯,但江淮皮卡扬帆出海,在全球皮卡市场熠熠生辉,成为“华系皮卡新名片”!
要想赢得大力神杯,必须“打遍五大洲无敌手”。自2016年开始,T6、T8、T8 PRO等相继走出国门,出口到全球80个多个国家和地区,在墨西哥、智利、玻利维亚等国家取得了优异的销售成绩,年出口量从1000辆攀升至如今的4万余辆。
要想赢得大力神杯,必须实力强劲。从产品力来看,江淮皮卡较国际品牌主销的皮卡造型更好看,智能更超前,舒适性更佳,品质更可靠,综合质价比更高,为全球用户提供更多物美价廉的优质之选,正在持续突破消费者心智,进入主流“菜单”。
不过,江淮皮卡并非简单复制车型进行出口,而是经过深度调研,贴近当地的排放标准、驾驶习惯进行适应性开发。如中东地区属热带沙漠气候,最高气温可达50℃以上,江淮皮卡在发动机进气、空调制冷、隔热等方面进行性能提升。
在产品制造环节,江淮皮卡扬州制造基地严格按照轿车的标准设计建造,设备设施、制造工艺、质量管控等方面均达到全球领先水准,集高质、高效、节能、环保、智能和柔性化等诸多优点于一身,确保每一辆驶下生产线的车辆都能达到高品质。
在可靠性验证方面,江淮皮卡依托“四高一山”极端环境适应性试验体系,以及国内首个三圆弧高环跑道整车试验场的极端测试,全面检验整车品质,带给全球用户完美的产品性能和卓越品质。
足球小乾坤,脚下大天地。江淮皮卡在海外市场积极参加专业汽车展览会,举办越野挑战赛活动,赞助体育赛事,展示领先的产品性能和硬核的越野实力,并在疫情期间先后向海外多国卫生防疫部门捐赠车辆,充分展现中国企业的社会责任感。
一分耕耘一分收获,江淮皮卡的精耕细作带来了优异的市场表现,赢得了全球用户的信赖。到“十四五”末,江淮皮卡全球年销量目标剑指10万台,力争12万台,晋级全球主流皮卡品牌。
正所谓青春不过几届世界杯!欢笑随着足球的飞转而升温,激情跟随足球的滚动而燃烧。那么,问题来了,你认为谁能举起今年的大力神杯呢?
4月销量295辆,上市1个多月的标致408X,这就凉了?众所周知,近几年来,法系车在中国市场一直处于岌岌可危的状态,直到2021年凡尔赛C5 X的出现,销量才稍微出现了那么一丁点儿缓和,但即便是它,也仍然止不住法系车低销量的豁口。 |
东风公司:高质量发展行稳致远“十三五”以来,东风公司始终贯彻“创新驱动、开放合作、主动主导、做强做优、共赢发展”五大发展理念,在做强做优的进程中,经营规模与经营质量不断攀升,自主创新不断迈出新步伐,体制改革焕发市场新生机,国际化进程不断创造新速度。 |
连续3月一天一家 观致新店加盟创历史速度【2018年8月23日 常熟】8月23日,观致汽车召开经销商投资人集体签约大会,这是继6月首次51家全国经销商集体签约后,观致举办的第二次集体签约活动。在此次签约大会上,来自全国各地的30家经销商投资人共同与观致签署合作协议。在签约会上,观致汽车还与新零售模式领先品牌大搜车达成战略合作,扩展了观致在新零售领域的布局。随着签约仪式的成功举办,观致汽车全国市场经销商数量创造历史新高,为新观致未来的发展奠定了渠道基础。 |