近些年来,国人对比亚迪的赞美声不绝入耳,特别是在今年,比亚迪一举成为了国内汽车市场销量最高的汽车品牌,实属为自主品牌长了脸。但比亚迪在某些方面,也一在受到网友的调侃,就比如品牌Logo,时常成为网友调侃的对象,让人操碎了心。
甚至在网上也有不少网友自发为比亚迪设计品牌Logo,还别说,比亚迪的Logo设计还真不如网友的奇思妙想。调侃归调侃,其实比亚迪现在的品牌Logo相比以前,已经有了明显进步,采用了扁平化的设计,更符合当下潮流。
特别是在近日比亚迪发布旗下高端品牌Logo后,比亚迪在Logo设计上也终于得到了网友们的肯定。
仰望Logo,既是传承也是开始
前段时间,比亚迪正式宣布进入高端市场,同时还将成立全新高端品牌——仰望,12月8日,仰望的品牌Logo也终于公布。
从仰望的品牌Logo来看,仰望的品牌Logo一改比亚迪以往的设计,以圆角矩形为样式,内部还带有特殊图案,整体造型简洁明了,有着很强的未来科技感。
根据比亚迪官方的说法,仰望品牌标识从甲骨文“电”中汲取灵感与力量,并赋予“电”全新想象,这对比亚迪来说既是对我国传统文化的传承,同时也是比亚迪在新能源汽车领域新的开始。
对于比亚迪仰望的品牌Logo,有网友表示,从古代到现代,持续探索的精神绵延至今,这波传统文化的寓意延伸很赞,让人一目了然。
其实,比亚迪对汉字的传承一直都在,从王朝系列矩阵到内饰的中文按键,无不在彰显着比亚迪对汉字的肯定。现今,各大汽车品牌在对车内的物理按键上,都清一色的采用英文标识,比亚迪无疑是其中的一股清流。
考虑到比亚迪近年来不断地在海外市场开疆拓土,汉字文化的大量传承,也势必会让国外消费者重新认识中国文化,了解中国文化。套用现在网络上流行的一句话就是,比亚迪的格局一下就打开了。
首款产品明年第一季度亮相,售价或高达百万元?
尽管比亚迪已经公布了仰望将成为其高端品牌,但仰望品牌目前尚未有量产车型。根据比亚迪的规划,仰望首款车型R1(代号)将在明年第一季度发布,现在网上也陆陆续续曝光了仰望R1的路试谍照。
从路试谍照来看,仰望R1将是一款硬派越野车,并将采用非承载式车身,配有外挂式备胎,预计还会配备激光雷达。而通过车辆造型和姿态,能看出其将会注重越野性能。王传福也曾公开表示,比亚迪将发布一项颠覆性“黑科技”,并将首次应用在仰望R1上。
毫无疑问,对于仰望R1,外界是备受期待的。至于未来上市后的售价,有媒体预测仰望R1售价或达百万元以上,直接对标奔驰大G和路虎卫士。虽然仰望R1是一台硬派越野车,考虑到比亚迪在今年3月就已经停产燃油车,仰望R1的动力总成势必会是插电混动或纯电动,用绿牌的方式与奔驰G和路虎卫士这样的老牌顶级硬派SUV竞争,比亚迪也算是换道超车了。
在车轱辘看来,仰望品牌的主要任务还是拔高比亚迪的品牌形象。目前比亚迪在售车型中,除了腾势D9外,售价最高的还是比亚迪唐,但即便是高配车型也只是初步迈向了30万元这一门槛。剩下的比亚迪汉和海豹,也主要是在25万元以内这一价值区间征战,很难提升比亚迪的品牌形象。
为此,腾势和仰望就将形成高低搭配,腾讯品牌主要在30-50万元以内市场发力,而仰望品牌则将在80万元甚至百万元市场与顶级豪华品牌抢夺市场。
写在最后:
作为目前自主品牌中影响力最大,销量最高的车企,毫无疑问比亚迪身上的担子也更重了。在汽车行业百年未有之大变局下,以比亚迪为首的自主品牌经过不懈努力,终于在新能源汽车领域实现了对国外汽车豪强的反超,未来比亚迪也势必会在海外市场持续发力,最终成为一家与大众、丰田比肩的跨国汽车大企。
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