过去的两年,国内汽车市场风云突变,一线汽车品牌不断做大做强,二线及以下汽车品牌市场不断被蚕食,部分车企甚至不得不逃离中国市场。在这种背景下,三菱这个大家曾经相当熟悉的汽车品牌,却也变得有些陌生。
好在,最近一则消息,再度将三菱汽车带回我们的视野。近期,广汽三菱官方放出信息,全新欧蓝德盲定30小时订单便破万,这对于眼下的广汽三菱和三菱汽车,无疑是重大利好。
说一下全新三菱欧蓝德的产品力。尽管只是一台城市SUV车型,但欧蓝德还是全面继承了家族式的硬朗风格,极为硬派的作风在设计的细节处都有所体现。大尺寸的进气格栅引入亮色装饰,蜂窝中网气场十足,分体式大灯略显犀利。整车采用了大量的硬派包裹,全新欧蓝德看起来非常硬派。
全新三菱欧蓝德新在哪里?
为了提升整车的时尚效果,车顶和C柱之间采用了特殊装饰,使得欧蓝德侧面看起来比较别致。翘起的小鸭尾翼,规整而富有层次的尾部,带有熏黑效果的尾灯,下方大量的越野包围,欧蓝德的车尾更加偏向运动效果。车身达到了4710/1862/1745mm,轴距2706mm,欧蓝德比竞品车型更有视觉冲击和空间优势。
全新欧蓝德的内饰很有全新奇骏那味儿,实际上,当前三菱与日产报团取暖,旗下车型也多相互借鉴。但比起日产的内饰风格,欧蓝德采用了四幅式方向盘,更有硬派气息。10.25英寸悬浮式屏幕以及12.3英寸液晶仪表盘,全新欧蓝德的内饰表现可圈可点。
全新一代1.5T四缸发动机,引入48V混动系统,匹配CVT变速箱,高配车型还将提供全新调校的S-AWC超级全轮控制系统。
全新欧蓝德能否爆款得看价格相信不会贵
总的来说,面对本田CR-V以及丰田RAV4等车型,全新欧蓝德并没有产品力上的短板,只是当前三菱愈发不重视汽车板块,导致欧蓝德更新换代不及时,品牌赋能不够强劲,欧蓝德才在日系SUV市场的竞争中败下阵来。全新欧蓝德的出现,势必会带领广汽三菱对SUV市场发起冲击,30小时盲定订单过万,就能很好地体现全新欧蓝德的冲击力。
当前全新欧蓝德尚未全面上市,价格方面仍需进一步考察,考虑到现款车型15.98万元的起售价格,相信全新欧蓝德也不会在价格上过度强势。此外,由于日产紧凑级SUV方面的换代失败,而全新欧蓝德又与全新奇骏出自同一平台,欧蓝德很可能会成为三缸奇骏最好的平替产品,也给广汽三菱更多成长空间。
从优等生到拖后腿,领克销量持续下滑,中国品牌冲击高端怎么了?想要冲击高端的自主品牌并不少,但能够算得上成功的,除了新能源品牌外,在燃油车市场似乎也就领克能够担此大任。在过去的四年中,领克在销量上几乎都是每年一个台阶的递增,2018-2021年,领克年销量分别达到了12.04万辆、12.81万辆、17.55万辆和22.05万辆,成为支撑吉利汽车销量的又一增长点。 |
韩系车又一救命稻草?现代新车申报信息曝光,外观设计辣眼睛!韩系车,在中国汽车市场一直都是一个备受争议的车系,因为曾经的它在国内市场有着辉煌的历史,但是自从2017年开始,它的市占率便呈现出了断崖式的下跌,甚至到去年的前4月份,其市占率仅有1.8%,虽然有雪铁龙凡尔赛和现代伊兰特的强势救场,但就它俩还撑不起排面,也就是说,它还需要更优秀的产品。 |
颜值比缤智还在线,或搭载1.5T发动机,广本ZR-V要动谁的蛋糕?最近,广汽本田发布了一款最不像本田的本田SUV车型ZR-V,并公布其中文名为“致在”。这是一款定位于紧凑级SUV的车型,比本田皓影定位稍低,但比缤智定位更高,直面竞争对手为日产逍客、丰田锋兰达之流,今天咱们就来看看,在后燃油车时代,广汽本田想打什么主意? |