6月25日,飞凡汽车携旗下两款重磅车型飞凡R7、飞凡MARVEL R正式登陆2022年重庆车展,为山城用户带来极智科技的产品和品质舒适的服务体验。值得一提的是,这是飞凡R7在西南地区的首次亮相。
据悉,飞凡R7定位为中大型纯电SUV,且搭载了全球首发的量产华为增强现实抬头显示系统,最高续航里程超过600km,并支持换电。更重要的是,飞凡R7还配备了中国品牌尺寸最大的三联屏,在车展上吸引了一大批车迷驻足。
轿跑造型,更具年轻范儿
从飞凡R7的设计就不难看出,新车主要就是针对年轻市场,个性且运动。与大多数纯电动汽车一样,飞凡R7前脸也是采用了极简的设计,分体式的前大灯和贯穿式的LED日间行车灯,让整个车头有着很强的未来感与科技感。
而来到侧面,飞凡R7不仅采用了隐藏式门把手设计,更是拥有深受年轻人喜爱的无框车门。说到车门,飞凡R7的车门可不简单,集感应式电开门和电吸门于一身,当用户靠近车辆时,即可自动打开车门迎接,用户离开车辆后,车门也会自动闭合,档次感堪比百万级豪车。
最后就是在尾部设计上,可以明显的发现,飞凡R7采用了大溜背的设计,这也就是意味着它是一款轿跑SUV。同时,高位的贯穿式尾灯也让飞凡R7点亮后极具辨识度,更能提醒后方车辆保持车距。
内饰是最大看点
对于飞凡R7来说,车轱辘个人觉得它的内饰是最亮眼的地方。虽然在总体设计上与其它新势力品牌大同小异,都采用了我们熟悉的三联屏设计,但它的尺寸却是中国品牌量产车中最大的,三块大屏由15.05英寸AMOLED中控屏、12.3英寸MiniLED副驾屏、10.25英寸MiniLED仪表屏组成。
其中,最多交互功能的中控屏由京东方提供,拥有OLED技术,实现了1000000:1超高对比度和100% NTSC超高色域,并拥有2.5K高分辨率以及近180°超广可视角和60Hz高刷新率,屏幕像素密度高达200PPI。
与此同时,飞凡R7还搭载了飞凡Rising OS智舱交互系统,配备了目前量产车中性能最出色的高通骁龙8155车规级芯片。另外,飞凡R7搭载的和华为共同研发的视觉增强AR-HUD平视系统,这也是全车的亮点之一。
基于LCoS硅基液晶投影技术,这套系统拥有1920x730超高分辨率,可以全天候适应各种光线的亮度,13°x5°超大视场角带来极佳的视觉体验,同时依托AR视觉叠加算法,实现人、车、路的视觉协调。接入ADAS信息,当车辆在紧急情况下也能够提醒用户采取行动。
而在智能驾驶方面,飞凡R7将搭载33个高性能传感硬件,其中包括激光雷达、摄像头、4D成像雷达、超声波雷达、5G-V2X等;结合高精度地图及英伟达超强算力芯片等,助力车辆实现强大的智能驾驶辅助功能;自动驾驶辅助系统在提高行车安全的同时,还能很大程度上缓解驾驶疲劳。
两种动力选择,4s破百
在动力上,飞凡R7提供了单电机版和双电机版两种选择,其中单电机版车型最高峰值功率为250kW,而双电机版车型最高峰值功率可达到惊人的400kW,最高峰值扭矩达到了700N·m,强大的性能也让飞凡R7零百加速挤进了4s俱乐部。更重要的是,飞凡R7是一辆中型SUV的尺寸。
而在续航方面,飞凡R7仅四驱版车型的续航都将超过600km,单电机版车型综合续航里程或将更高。
值得一提的是,飞凡R7还搭载了QUICK CLICK加固电池快换专利技术。也就是说,飞凡R7将支持换电模式,这也是市面上为数不多的支持换电模式的纯电动汽车,这也让飞凡R7面对同级竞争对手,更有竞争力。
写在最后:
可以看到的是,飞凡R7目前所展现出的综合实力,远胜于同级别竞争对手,待其上市之后,必会加剧高端纯电动SUV市场的内卷。与此同时,在本届重庆车展上,飞凡汽车还带来了飞凡MARVEL R,该车凭借着内饰质感、科技质感、驾驶质感、三电质感四大质感产品力,被誉为“20万级新能源质感天花板”,共同组成了飞凡汽车在纯电市场的绝代双骄。
SUPRA加价销售,指导价比Z4贵,价格比肩雷车RC!提起平民超跑,神话般的存在就不得不提到丰田86,同样做平民超跑的有马自达MX-5、标致206CC和雷诺梅甘娜CC等法系车,但最成功还是丰田,最失败的是法系车。就拿最近上市的2022款SUPRA来说,起价依然是49.6万元,却比同平台的宝马Z4卖得贵,价格甚至和雷车RC起价一样! |
BZB聊车: 50寸大屏撑起拜腾的造车梦?汽车圈有一种新势力,他们有钱、有人脉、会设计PPT,于是乎一股脑的想冲进造车的行业里。今天我们《BZB聊车》先来谈谈拜腾: |
降幅超10万也卖不动,宝马i3惨淡的销量已经暗示了转型结局?一线汽车品牌为何能够成为一线品牌?在这背后除了有着先进的造车功底外,可靠的品质和出色的营销也必不可少。就比如宝马,背后就有着悠久的造车经验,在营销上更是与操控挂钩,成为了与奔驰、奥迪齐名的一线豪华品牌。 |