颜值即正义,如今的新车要是没有耀眼的颜值,那么很难取得销量上的表现。不管是硬派、复古、运动,往往第一眼的颜值就能打动芳心,所以颜值是基础,实力是王道。
近日,网络上曝光了一组艾瑞泽5 GT的实车图,随着官图和实车图的曝光,奇瑞新车艾瑞泽5 GT的外观基本上已经完全没有悬念, 走的是如今自主品牌非常流行的运动风,将十万级别的入门级别轿车做得非常战斗,非常夸张的运动风范。
外观只改车头诚意不足
艾瑞泽5 GT是基于艾瑞泽5 PLUS的基础打造而来,但是两车在车头的风格截然不同。艾瑞泽5 GT采用了全新的设计语言打造,与以往的奇瑞风格都有所区别。
车头大尺寸的纺锤形黑色格栅,奇瑞标志镶嵌在中央,右侧还有醒目的橙红色GT标识。两侧的大灯组造型也采用熏黑设计,并且还有非常犀利的折线式LED日间行车灯。传统雾灯区域则是夸张的进气道装饰。艾瑞泽5 GT的车头不管怎么说单论颜值这一块,看上去的视觉效果还是充满战斗气息的。
相比车头的大改,外观侧面和车尾的设计,好像设计师偷懒了一般,基本上就原封不动的艾瑞泽5 PLUS样子,基本上没有任何明显区别。前低后高的俯冲式高腰线十分醒目,不过看上去和车头的风格有点格格不入,瞬间少了一些高级感。车尾方面为了更加凸显运动,双边四出排气的造型安排上了,这也是运动型车的常规操作。
总的来说艾瑞泽5 GT车头的改变让该车运动气质十分,甚至还有一些些高级感在其中,但是车身侧面和车尾基本上没有改动,让该车不仅在风格上显得有点格格不入,同时也少了些诚意。
2022年还在模仿雷克萨斯真的好吗?
车头的设计看上去是比较成功的,但是咱们熟悉的纺锤形格栅以及折线式LED日间行车灯,看上去不得不立马想到雷克萨斯,这些元素都是雷克萨斯上的经典标志性元素。虽然大家戏称奇瑞汽车是理工男,搞技术不会设计,但是都2022年了作为主流自主品牌,还在模仿抄袭其他品牌的设计风格真的好吗?
当然近年来奇瑞有不少好的原创设计,也有不少明显的模仿新车型上市,比如奇瑞QQ冰淇淋、欧萌达、捷途大圣以及如今的艾瑞泽5 GT等等,或多或少都有模仿的痕迹在其中。
奇瑞进步非常明显,但是长安、长城、吉利等国产品牌已经有一套属于自身,代表品牌的设计语言,奇瑞还像“大杂烩”一般模仿,显然在设计层面还需要下功夫。
写在最后:竞争对手不会是UNI-V、影豹
虽然艾瑞泽5 GT有许多人甚至官方宣传上,都将其的竞争对手锁定在长安UNI-V,传祺影豹甚至名爵MG6上,但是以艾瑞泽5 PLUS打造而来的艾瑞泽5 GT在尺寸上显然要比上述车型要小一些,同时还采用的扭力梁非独立悬挂。所以未来该车的真正竞争对手应该是名爵MG5、吉利缤瑞COOL等车型。
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