颜值即正义，如今的新车要是没有耀眼的颜值，那么很难取得销量上的表现。不管是硬派、复古、运动，往往第一眼的颜值就能打动芳心，所以颜值是基础，实力是王道。

近日，网络上曝光了一组艾瑞泽5 GT的实车图，随着官图和实车图的曝光，奇瑞新车艾瑞泽5 GT的外观基本上已经完全没有悬念， 走的是如今自主品牌非常流行的运动风，将十万级别的入门级别轿车做得非常战斗，非常夸张的运动风范。

外观只改车头诚意不足

艾瑞泽5 GT是基于艾瑞泽5 PLUS的基础打造而来，但是两车在车头的风格截然不同。艾瑞泽5 GT采用了全新的设计语言打造，与以往的奇瑞风格都有所区别。

车头大尺寸的纺锤形黑色格栅，奇瑞标志镶嵌在中央，右侧还有醒目的橙红色GT标识。两侧的大灯组造型也采用熏黑设计，并且还有非常犀利的折线式LED日间行车灯。传统雾灯区域则是夸张的进气道装饰。艾瑞泽5 GT的车头不管怎么说单论颜值这一块，看上去的视觉效果还是充满战斗气息的。

相比车头的大改，外观侧面和车尾的设计，好像设计师偷懒了一般，基本上就原封不动的艾瑞泽5 PLUS样子，基本上没有任何明显区别。前低后高的俯冲式高腰线十分醒目，不过看上去和车头的风格有点格格不入，瞬间少了一些高级感。车尾方面为了更加凸显运动，双边四出排气的造型安排上了，这也是运动型车的常规操作。

总的来说艾瑞泽5 GT车头的改变让该车运动气质十分，甚至还有一些些高级感在其中，但是车身侧面和车尾基本上没有改动，让该车不仅在风格上显得有点格格不入，同时也少了些诚意。

2022年还在模仿雷克萨斯真的好吗？

车头的设计看上去是比较成功的，但是咱们熟悉的纺锤形格栅以及折线式LED日间行车灯，看上去不得不立马想到雷克萨斯，这些元素都是雷克萨斯上的经典标志性元素。虽然大家戏称奇瑞汽车是理工男，搞技术不会设计，但是都2022年了作为主流自主品牌，还在模仿抄袭其他品牌的设计风格真的好吗？

当然近年来奇瑞有不少好的原创设计，也有不少明显的模仿新车型上市，比如奇瑞QQ冰淇淋、欧萌达、捷途大圣以及如今的艾瑞泽5 GT等等，或多或少都有模仿的痕迹在其中。

奇瑞进步非常明显，但是长安、长城、吉利等国产品牌已经有一套属于自身，代表品牌的设计语言，奇瑞还像“大杂烩”一般模仿，显然在设计层面还需要下功夫。

写在最后：竞争对手不会是UNI-V、影豹

虽然艾瑞泽5 GT有许多人甚至官方宣传上，都将其的竞争对手锁定在长安UNI-V，传祺影豹甚至名爵MG6上，但是以艾瑞泽5 PLUS打造而来的艾瑞泽5 GT在尺寸上显然要比上述车型要小一些，同时还采用的扭力梁非独立悬挂。所以未来该车的真正竞争对手应该是名爵MG5、吉利缤瑞COOL等车型。