

在中国品牌紧凑型轿车和小型SUV阵营里,就不得不提到逸动和CS35,这两款车已经上市10年,却一直保持畅销,在5月20日迎来了2022款逸动PLUS & 2022款CS35PLUS上市发布会,外观以及配置进行调整升级,2022款逸动PLUS指导价为7.29-10.39万元,2022款CS55 PLUS售价为6.99-10.99万元。

新车上市福利政策多多
新车上市一般都有福利,现在购买逸动PLUS下订888元抵8888元购车款;最高3000元置换补贴;首付最低20%,12-60期灵活选;限时388元购2年或4次基础保养(含首保)。

现在预订2022款CS35PLUS可享3000元现金补贴;首付最低20%;限时388元购2年或4次基础保养(含首保);置换最高2000元补贴。

2022款逸动PLUS变得更加运动时尚
2022款逸动PLUS采用双前设计,一种采用大嘴式进气格栅设计,格栅与前大灯和下方贯穿式下包围相连接,再配合镀铬装饰,强调立体感。另外一种前脸造型稍显内敛,主要是针对格栅内部和下包围进行了重新设计,多条横向镀铬饰条层次感更丰富,同时两侧采用了较为犀利的三角形散热开口。

2022款逸动PLUS动感的腰线,车身线条刘畅,简约而不失运动气息,前后灯组造型都显运动基因,车尾贯穿式熏黑处理的LED尾灯,外扩的尾灯造型,车身看上去更加宽厚有劲,低趴而运动。

2022款逸动PLUS内饰依旧配备了10.25英寸全液晶仪表盘与10.25英寸中控屏相连接的双联屏设计,三辐式多功能方向盘,而空调出风口、电子换挡机构和水杯架的造型及位置都进行了改变。

2022款逸动PLUS继续搭载长安蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机和1.6L自然吸气发动机。其中1.4T发动机最大功率为116kW,最大扭矩260N·m,匹配7速双离合变速箱,百公里综合油耗为5.9L;1.6L发动机最大功率为94kW,最大扭矩161N·m,匹配5速手动变速箱和6速自动变速箱。
2022款长安CS35 PLUS更加个性运动
2022款长安CS35 PLUS车身尺寸长宽高分别为4330/1825/1660mm,轴距2600mm。在外形方面,采用了点阵式中网,贯穿式LED日间行车灯和分体式大灯设计。侧面造型变化不大,但红色的装饰拉伸了侧身线条让车侧看上去不单调。

2022款长安CS35 PLUS内饰采用悬浮式双连屏,中控台富有层次感,空调出风口贯穿整个中控台,两辐式方向盘采用皮革面料质感和握感很好,配备电子手刹和AUTO HOLD。红黑配色的皮革面料看上去更加运动,后排独立的空调出风口和全景天窗让乘坐第二排更加舒适。

2022款CS55 PLUS动力上依然搭载1.4T和1.6L两种动力总成,其中1.4T发动机最大功率118kW,峰值扭矩260N·m,匹配7速双离合变速箱。1.6L自然吸气发动机最大功率94kW,峰值扭矩161N·m,提供5速手动和CVT变速箱可供选择。

写在最后
在中国小型SUV阵营里,CS35持续畅销,而在中国紧凑型轿车阵营,乃至整个轿车阵营,以前的燃油车领域,逸动一直畅销,其实两款车的口碑和品质都不错,而如今7-10万元买燃油小型SUV或者紧凑型轿车,CS35和逸动总是绕不开的车型!今天也刚好是520,买一辆车送爱人,或者犒劳自己,都是不错的选择。
车轱辘:上周车市麻辣点评起亚将投资11亿美元在印度安得拉邦建设生产工厂,工厂占地600英亩,将于2019年下半年全面投产,并将直接雇佣3,000名员工,年产能将达30万辆。公司计划于2019年下半年起在印度推出产自该工厂的SUV。 |
智领未来多人数联出行新方式!上汽大通MAXUS MIFA 9亮相2022世界智能网联汽车大会(2022年9月16日,北京)今日,2022世界智能网联汽车大会在中国国际展览中心(顺义)馆正式揭幕。本届大会以“数联出行,智领未来”为主题,围绕无人化智能驾驶、元宇宙催生智慧交通、智能汽车安全发展等热点话题展开。大会上,上汽大通MAXUS携旗下新能源品牌MIFA·前境的旗舰车型MIFA 9亮相现场,作为全球首款全尺寸豪华智能纯电MPV,其将为多人智慧出行带来上汽大通的定制化解决方案。 |
谁给东风标致持续扣的绿帽子?要说在合资品牌里过得最惨的莫过于东风标致,经过2016年的快速下滑和2017年的暴跌之后,到现在也没有缓过劲来。2017年的前11个月对于东风标致来说更是如噩梦一般,同期仅实现汽车销售22.79万台,同比下降高达24.59%,“销量不振”、“车子卖不动”等词汇几乎成为每一个东风标致人的口头禅。 |