随着油价持续上涨，开上7座大型SUV出游肯定很费用，今天车轱辘编辑驾驶的这款大型SUV，它只需烧电，出游成本很低，关键是续航还不短，让诗和远方也能说走就走！今天，车轱辘编辑开着它带大家欣赏贵州风景去！

编辑开着ID.6 CROZZ来到了中国天眼，它是目前全球最大且最灵敏的球面射电望远镜。从1994提出构想到2020通过国家验收、开放运行，中国天眼历时26年时间，汇聚了四代中国科学家的智慧和心血，向世界贡献了重大科学工程的中国经验和创新实践。

500米口径、4450个可调节三角铝合金反射面板拼接、6根钢索控制仅有30吨的馈源舱。这一组组数字的背后，都是一项项自主科技创新，才能铸就这独一无二，领先世界几十年的超级工程、国之重器。

面对永不止步的前进步伐，面对永无止境的探索之路，我们要做的就是不断地革新技术。这样的精神是适用于任何地方，一汽-大众作为国内领先的车企，在新能源大趋势的来临之际，打破传统实现了快速、精准的革新，迎来“大象转身“。

在全新的MEB智能纯电基因平台上打造出一台天生智慧，且充满个性又兼顾人性的ID.CROZZ。MEB纯电平台采用技术驱动，能够实现217%电池容量提升、超过20mm重心下降、50:50黄金配重比、1GB/s以太网高速传输、软硬件解耦数据安全等等先进技术。

这一组组的数字背后，同样是大众汽车对于科技创新、技术创新的结果，为ID.6CROZZ带来续航里程、电池布局、驾乘体验以及电池安全等全方面的惊喜。

在贵州的山路行驶，ID.6CROZZ配备的一键Travel Assist自动辅助驾驶，轻易实现0-160KM/h全速域覆盖兼容98%驾驶场景的L2+级别智能辅助驾驶系统，能够大幅减少高速行驶带来的旅途中疲劳度。ID.6 CROZZ最高续航NEDC可达586KM，超长的续航能力不仅完全满足周末自驾游。

写在最后

一汽-大众对于新能源的到来很明显是持有开放、积极的态度，如同国家超级工程一般，只有率先打破传统思维，实现科技创新，才能打造全球领先MEB纯电平台，带来更智能的ID.系列家族。开着7座的ID.6CROZZ出游贵州，出游成本很低，也为贵州环保做一份贡献。