


近日,新蒙迪欧公布了15.98-21.98万元的预售价,全系搭载2.0T发动机,匹配8AT变速器,如此动力总成还让韩系中级车和迈锐宝等高性价比中级车活不?新蒙迪欧必然东山再起,但车企背后的内卷严重,可见一斑。网友们觉得新蒙迪欧会畅销吗?

新蒙迪欧的价格真香!会让对手没价格优势?
车轱辘编辑作为曾经的上一代新蒙迪欧车主,那一带蒙迪欧低配还是搭载1.5T发动机配6AT车型起价都是17.98万元,而2.0T车型更是起价20.58万元,尽管之后蒙迪欧不畅销,经销商优惠很大,但那时优惠后的终端卖价也没有即将上市的新蒙迪欧起价15.98万元便宜。



都说造车成本在增加,电动汽车还在纷纷涨价,但燃油汽车的价格却越来越低,造燃油车除了节省了电池成本,但其他制造成本随着规模化生产在走低,而电动汽车电池却没因为规模化生产而降低,因为锂粉在涨价。


起价15.98万元的新蒙迪欧还要对手活不?便宜的韩系中级车索纳塔和起亚K5都是蒙迪欧的对手,它们起价都是16.18万元,却是搭载1.5T发动机车型。索纳塔和起亚K5的2.0T车型起价分别为18.38万元和19.58万元,即使目前终端优惠后的索纳塔和起亚K5,2.0T车型卖价也比蒙迪欧要高,难道蒙迪欧真不打算让对手活了?

终端优惠后的韩系和迈锐宝等中级车都比蒙迪欧贵
从近年来蒙迪欧的市场表现来看,曾经月销过万辆的蒙迪欧,在2018年3月份之后销量一落千丈,如今蒙迪欧不得不打翻身仗来救长安福特。如今,新蒙迪欧的价格很香,颜值比历代蒙迪欧都时尚好看,全系8AT的新蒙迪欧与2.0T+8AT的索纳塔和起亚K5,蒙迪欧的价格优势明显。


即使与同为美系廉价品牌的雪佛兰迈锐宝相比,2.0T的迈锐宝XL指导价19.59-21.99万元,即使终端优惠后的迈锐宝XL,新蒙迪欧的售价也仅比迈锐宝XL高4000元,不排除蒙迪欧正式上市的价格可能比预售价还低,未来福特经销商在淡季进行促销,让蒙迪欧就更具性价比,必然抢走索纳塔、起亚K5和迈锐宝XL的份额。

在产品本身方面,蒙迪欧的后备箱比韩系索纳塔和起亚K5都大,发动机扭矩更强,只是新蒙迪欧的配置没有索纳塔和起亚K5的2.0T低配车型那么丰富,但基本的配置都有,比如:车内PM2.5过滤装置、语音识别功能、13.2英寸大屏、后排座椅比例放倒、隐藏式门把手、主动闭合式格栅,标配天窗和倒车影像等,即使蒙迪欧入门车型的配置也不低。


写在最后
作为曾经老一代蒙迪欧车主,蒙迪欧的驾控质感还是不错,但长车身和长轴距设计乘坐是舒服,但在出车库时容易托底,那一代蒙迪欧车内异味坑害了那代车,导致销量低迷。如今,全新蒙迪欧还没试驾过,不知道在车内环保做得如何,但不管怎么说,新蒙迪欧的造型、价格和配置,看似要让索纳塔、起亚K5和迈锐宝大降价参与血拼。16-22万元预算买中级车,您会考虑蒙迪欧吗?
8.99万元起的启源A05把插混价格打下来,10万新能源新卷王?10月20日,长安启源A05正式上市,新车主要面对家庭用车市场,官方指导价8.99万至13.29万元。启源A05作为长安启源旗下第二款产品,这个价位最大的竞争目标莫过大众朗逸plus、比亚迪秦等畅销车型,进而打开10万家用轿车市场。 |
发动机缺缸,2000公里烧4L机油,车主最终竟维权无门?从B级车之王,到如今被日系压着打,帕萨特的经历如过山车一般。尽管经历了换代后的重生,但当前的帕萨特恐怕再也找不回当年的雄风。要说上汽大众的门面为什么陨落速度如此之快,不同的人持有不同的看法,但归根结底,帕萨特近况不比当年,跟上汽大众的态度有着直接的联系。 |
既是传承也是突破,抢占日系新赛道,阿图柯靠的是什么?面对“碳达峰”和“碳中和”的双目标,全球新能源汽车市场正在稳步提升中,中国的新能源汽车市场也已形成规模效应。最新数据显示,截止到2022年5月底,国内新能源汽车渗透率已经达到26%,在2021年1月,这一数据还仅为6%。更重要的是,这还是新能源汽车面临原材料价格上涨补贴退坡等诸多不利因素下所取得的成就。 |