2022年开年,各家造车新势力就迎来了开门红,不过2月份由于有春节等客观因素的存在,是传统意义上的汽车销量淡季。那么刚刚步入3月,各家新势力就迎来了月初的销量大比拼环节。那么2月份各家新势力销量表现如何?
理想夺回冠军位置
理想汽车在2022年2月的交付了8414辆理想ONE,同比2021年2月增长265.8%,环比下滑也仅为:31.42%,这也是理想时隔5个月再次问鼎了新势力单月销量冠军。
不得不说理想汽车确实读懂了用户需求,同时加上自身不错的营销,消费者还就是吃这一套。理想汽车目前在市场中的表现已经非常稳定了,虽然成佛坡事件又一次让理想ONE成为热销,但是对于销量的影响忽略不计,该买还是的买。而未来理想X01到来之后,相信还能进一步推动理想销量上涨,所以对于理想而言未来的销量市场表现还是能够继续理想下去。
哪吒闷声走量
哪吒汽车近一两年的销量其实表现还不错,并且最重要的是此前大部分销量来自于网约车市场,但是如今个人销量市场的占比的越来越高。哪吒汽车虽然在市场中热度和声量比不上蔚来、理想、小鹏等车企,但是却有一种不声不响,闷声走量的意思。在2022年2月份哪吒汽车以7177台的交付量获得了新势力的亚军位置,同比增长255%,环比下滑35.35%。
其中哪吒U Pro交付3044辆,哪吒V车系交付4073辆。哪吒汽车目前旗下车型矩阵较为丰富,主打十万元左右市场,性价比也一直是哪吒汽车的制胜法宝。当然今年哪吒汽车也将开启品牌向上将推出山海平台的首款车型——哪吒S。哪吒S的到来不仅能够填补哪吒没有轿车的空白,并且如果车型产品力足够,能够肩负起品牌向上的重任。
小鹏滑落第三名
小鹏汽车在2022年2月总交付6225台,同比增长180%,但是环比下滑却腰斩达到:51.83%。在单车型交付方面小鹏P7交付3537台,小鹏P5交付2059台,小鹏G3系列交付629台。
对于销量的大幅波动,小鹏官方称:在1月底至2月春节假期期间,针对肇庆基地进行了技术改造,对于生产有一定影响。现在已经按计划于2月中全面恢复生产。更高的生产效率将进一步助力大量在手订单的加速交付。
2022年新能源市场将持续扩大,但竞争力更加残酷
2022年对于所有造车新势力来说是酸甜并入的一年。首先甜的一面自然而然是来自于2022年新能源的市场必将进一步扩大,首先新能源汽车是会受到越来越多消费者的认可,这是顺应时代潮流,毋庸置疑。并且随着最近俄乌战争的爆发,国内的油价很有可能会迎来长时间的持续上涨,将进一步促进消费者购买新能源车型的欲望。
当然蛋糕的扩大,这份甜食能不能被新势力所吃下还要打一个问号。因为在2022年不仅仅是新势力新车型爆发的一年,同样是来自于传统车企在新能源车型爆发的一年,不光光是国产传统品牌推出众多新车型,就连许多合资品牌甚至豪华品牌也将快速跟进。所以市场竞争将更加激烈,稍有不慎将会被淹没在洪流之中。
写在最后
今年在新能源汽车市场的竞争才刚刚开幕,越来越激烈的竞争,越来越快的发展速度,迫使所有厂商不管是老牌传统还是新势力,都需要在迈开步子的同时,实实在在造出有实力的车型,才能获得成功。
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