专注汽车和摩托车资讯分享
Car and motorcycle information sharing
外观方面，新车整体采用了枫叶家族化设计语言，封闭式的前格栅搭配中央枫叶品牌LOGO，加上两侧Y字型的大灯组，足以彰显其新能源的身份。
车身侧面使用了分段式的腰线设计，提升了不少层次感，降低了侧面的厚重感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4730/1804/1530mm，轴距为2700mm。
动力方面，新车将搭载一台最大功率100kW的永磁同步电机，峰值扭矩为230·m。电池方面，其配备由国轩高科提供的动力电池，NEDC续航里程可达415公里。除此之外，枫叶60S具备「可充可换」的能力，能够为用户提供30分钟直流快充模式和60秒换电模式。
未来，吉利不仅要推出全新换电出行品牌，同时还要基于专属换电架构，到2025年陆续推出5款以上可换电的智能纯电产品。
红旗品牌首款纯电动SUV设计草图曝光近期，由中国第一汽车集团有限公司研发的红旗品牌首款纯电动SUV 设计草图曝光，获得了坊间大量关注。这款名为E-HS3的车型，是红旗品牌全球研发布局后的第一款产品，也是红旗品牌推向市场的首款纯电动车，可以说是新红旗品牌战略的象征。 |
动辄上百亿财政补贴，新能源汽车究竟给我们带来了什么？11月份，财政部提前下达了2023年节能减排补助资金预算，包括新能源汽车推广、充电基础设施建设等项目在内，总计财政补贴达到了189.9亿元。近年来，无论是中央还是地方，都对新能源汽车的推广不遗余力，各种财政补贴不可胜数，各种政策扶植也是先后出台。如今国内的新能源汽车行业已经形成规模，那么我们就要考虑一下，新能源汽车到底给大家带来了什么？ |
老实厚道的奇瑞也开始学坏了，欧萌达同车不同底盘，诚意在哪？奇瑞在国内一直是以“理工男”的形象立足，而“理工男”都有一个特点，那就是不懂得变通。提到奇瑞，外界对它的评价一直都是褒贬不一，都说奇瑞有着一流的技术三流的设计，这么多年来奇瑞始终坚持“初心”，不管外界怎么评价，奇瑞就是不改变。 |
