


外观方面,新车整体采用了枫叶家族化设计语言,封闭式的前格栅搭配中央枫叶品牌LOGO,加上两侧Y字型的大灯组,足以彰显其新能源的身份。

车身侧面使用了分段式的腰线设计,提升了不少层次感,降低了侧面的厚重感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4730/1804/1530mm,轴距为2700mm。

动力方面,新车将搭载一台最大功率100kW的永磁同步电机,峰值扭矩为230·m。电池方面,其配备由国轩高科提供的动力电池,NEDC续航里程可达415公里。除此之外,枫叶60S具备「可充可换」的能力,能够为用户提供30分钟直流快充模式和60秒换电模式。

未来,吉利不仅要推出全新换电出行品牌,同时还要基于专属换电架构,到2025年陆续推出5款以上可换电的智能纯电产品。

大规模走马换就能带东风本田走出泥潭?在2017年当中,东风本田屡屡上调预期销量,最终靠着727025辆销量,达到有史以来的最佳销量。可惜祸不单行、福无双至,“机油门”的爆发和扔了一颗核弹到东本生产线没什么两样——镇厂之宝CR-V停售(1.5T车型),平民超跑思域崩盘……再加上UR-V、杰德之类的车型,2018年1-3月,东本销量36492辆,同比跌幅10.5%,75万辆的销量目标想想就好。 |
凯迪拉克全新XT5官图曝光,够帅够豪华不?凯迪拉克全新XT5官图曝光,够帅够豪华不? |
什么原因致北京现代7月跌入10年最低谷?据统计,北京现代在7月总计批发销售30018辆车,该销量是北京现代自2008年12月2.78万辆月销量后历史最低月销量。北京现代7月全系车型断崖下滑,只剩下领动一款车月销量过万辆,甚至月销量几十辆的车型都有,而轿车也是同样遭遇下滑。那么,什么原因导致北京现代销量回暖遥遥无期? |