自从比亚迪DM-i混动兴起,插电混动便成为了新能源汽车市场的大热门。近日,长安汽车交出了一份新答卷,长安UNI-K iDD混动版正式开启预售。新车总计两种版本,卓越版预售价17.69万元,尊贵版预售价19.29万元。新车在UNI-K高颜值的基础上,加入了蓝鲸iDD混动系统,今天咱们就来看看,长安iDD混动系统,有什么大亮点?
长安UNI-K iDD混动版与燃油版本并无本质区别,极具科幻效果的“无边界”前脸,配合犀利而狭长的LED灯组,整车看起来时尚而大气。长安UNI-K iDD混动版同样继承了高规格的配置,隐藏式门把手、265/45 R21马牌MC6系列顶级轮胎、大溜背流线造型一应俱全。
不过,为了与燃油版本做出区分,UNI-K iDD混动版取消了双边共四出的排气,改为双边两出的排气造型,镀铬装饰下,更显低调时尚。另外,UNI-K iDD混动版加入了亮色刹车卡钳,性能有没有提升尚不清楚,反正视觉效果是相当不错。
UNI-K iDD混动版车尾加入了“iDD”标识以表明混动的身份,这也是新车型的最大亮点。这套动力总成由1.5T四缸发动机+电动机+电池组构成,发动机最大功率126千瓦,电动机最大功率85千瓦,电机与发动机通过蓝鲸三离合电驱变速箱传动,纯电状态下NEDC工况有着130公里的续航能力,加满一箱油能跑1100公里,馈电油耗更是低至5L/100km。
既然是插电式混动,我们必然少不了把蓝鲸 iDD混动跟比亚迪DM-i比较一番,对比的车型,自然也是定位相似的两款车型:比亚迪唐DM-i与长安UNI-K iDD混动版。数据对比方面,长安UNI-K iDD混动版占据微弱优势,无论是百公里加速还是亏电油耗表现,长安UNI-K iDD混动版的表现都可圈可点。
但考虑到比亚迪唐DM-i的7座布局以及更大车重,蓝鲸 iDD混动跟比亚迪DM-i的表现更像是伯仲之间。
写在最后
数据看来,长安蓄势已久的iDD并非浪得虚名,账面数据相当漂亮,但实车表现还有待消费者验证。倘若长安UNI-K iDD混动版真如数据所言,加之长安汽车一贯超高的颜值设计以及精致的做工,长安UNI-K iDD混动版引领新能源汽车市场新风尚,也是值得期待。
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