全国第五届汽车装调工职业技能竞赛总决赛10月22日在北京落下帷幕,奇瑞新能源选手徐本盛以综合成绩第一名摘得桂冠,获得“十大操作技术能手”称号。奇瑞新能源汽车技术有限公司斩获“团体优秀奖”,其他七名参赛选手均获得大赛优秀奖。
本届全国职业技能大赛是机械类首个涉及新能源的国家级竞赛项目——汽车装调工类技能竞赛,共有中国一汽、东风集团、上汽集团、北汽集团、广汽集团、吉利集团、重汽集团、奇瑞汽车、江淮汽车等9大集团及下属29个企业,120名选手进入决赛。装调工作为汽车生产企业的核心工种之一,主要负责在汽车生产线后半段诊断并排除汽车的各种故障与“疑难杂症”,是产品品质的最重要把关人之一。今年大赛首次选用新能源汽车作为竞技对象,奇瑞小蚂蚁eQ1是大赛唯一一款A000级比赛用车。
能够研发出优秀的产品,根源在于奇瑞拥有走在行业前沿的人才技术团队。总决赛分为笔试和实操两方面。实操考试中,奇瑞新能源设题合理,在小蚂蚁中预埋了6个故障,以此车型为题的参赛选手最多查出3个故障。紧张刺激的实操比赛过后,选手们迎来了理论比拼。对于装调工人而言,理论知识是一切装调的奠基石,秉承着传承自奇瑞的创新精神,奇瑞新能源在19年中不断磨练己身的技术实力,在日常工作中高度重视对于工人的理论知识培养。扎实的技术积累和充分的备战,最终使得奇瑞在大赛中夺得头魁。
颁奖仪式上,徐本盛代表获奖选手发言并发出倡议,表示要立足本职、爱岗敬业,学习知识、苦练技能,提高素质、增强本领,争当知识型、技能型、创新型人才,争做开拓创新、岗位成才的新时代大国工匠。
奇瑞是国内最早进行新能源汽车研发的企业之一,早在2014年时其专利授权数和拥有数量在新能源行业里全球排名第三。得益于多年积累的技术实力和在产业方面的宏观战略布局,今年9月6日,继2016年11月获得国家发改委批复之后,奇瑞新能源再次拿下工信部批复,成为第8家取得生产、销售“双资质”的车企。小蚂蚁eQ1是国内首款全铝车身结构,具备领先同级的续航等优势,不仅赢得了消费者的超高口碑,销量上更是遥遥领先。数据显示,在刚刚过去的9月,小蚂蚁eQ1以月销5310辆强势问鼎A00级电动车冠军,1-9月累计销量达32336辆,市场份额占比跻身国内新能源车型市场第二,同比增速119%。
摘得桂冠的徐本盛将被推选至人社部参加全国技术能手评选,他也是整场比赛中唯一一位被推选参加全国总工会参加全国五一劳动奖章评选的选手。除徐本盛之外,奇瑞其他七位参赛选手黄锐、李东、任印连、杨梦林、殷小四、朱长峰、王长利荣获大赛优秀奖,获颁奖章(铜牌)和荣誉证书。奇瑞新能源推荐的六名裁判被大赛组委会授予“执裁集体荣誉”称号,其中一名裁判被授予“金牌导师”荣誉称号。
奇瑞公司表示,通过参加此次全国装调工大赛,奇瑞新能源必将砥砺前行,共同创造大国工匠制造新时代,引领绿色出行潮流。
稳占销量前十!上汽乘用车5月全线热销5月,上汽乘用车销量达54607辆,同比增长40%,继续稳列销量排行榜前十。其中,新能源车型销量破万,达10246辆,荣威新能源车占总量的92%。荣威RX系列也延续爆款态势,打头阵的荣威RX5继续站稳SUV销量前十,展现出高品质互联网汽车的强大号召力。数据还显示,今年1-5月,上汽乘用车整体销量达302734辆,增速51.7%,闯入乘用车销量排行榜前9位。 |
预售14—22万元探歌探的什么歌?大众在紧凑型SUV当中一直处于缺席状态,途观已经在中国市场中摸爬滚打了8年之久,已经成为了强弩之末的存在。在此之前,本田的XRV、缤智,日产的逍客,别克的昂科拉都赚了个荷包叮当响,再加上丰田IZOA、弈泽的步步为营,大众也该出手了。 |
法国总统坐驾就能让DS7成翻身之作?DS这个品牌真是尴尬到了极点,甚至还陷入了一种怪圈——法国总统代言得越是卖力,在华的销量就越是萎靡——C5、C6和DS5更是如此。去年的五月份上,在法国总统马卡龙的就职典礼中却出现了一款让人惊为天人的全新坐驾,DS7,虽然是订制版本的,但它即将在3月20日国产上市的普通版本也同样给人留下了悬念。 |