近日,原任职宝马汽车的全球知名汽车设计师 Kevin Rice(凯文·莱斯)先生确认将加盟奇瑞汽车股份有限公司,任职奇瑞汽车造型副总兼全球首席设计师(Vice President and global chief of car design for chery automobile co.),负责奇瑞全球乘用车产品的设计工作。凯文·莱斯将于2018年10月1日正式入职奇瑞汽车。
凯文·莱斯作为全球知名汽车设计师,1986年毕业于英格兰考文垂大学,获得工业设计交通学位,并受到赞助入读伦敦皇家艺术学院,先后任职于意大利I.de.A及Ital Design研究所,以及欧宝、萨博、福特、宝马和马自达等公司,并作为自由职业设计师在日本工作过一段时间。
凯文·莱斯在宝马任职期间,曾负责宝马1系、3系(2011)、4系(2013)和3GT(2013)等车型的外饰设计工作。在任职马自达期间,曾在“和谐的对比”设计理念的确定方面发挥了重要作用,这是马自达1999-2005年间所有车型的设计灵感来源。;在任职马自达欧洲设计总监(负责欧洲造型设计中心)期间,成为了创建MX5,CX3,Koeru,RX Vision和MX5-RF的全球团队的一员。在 2018年初的第33届巴黎国际汽车展上,Kevin与他的团队共同领取了“年度最佳概念车”的奖项。
目前,奇瑞正在加快实施国际化发展战略,进入全球市场布局阶段,现已在北美建立研发中心,欧洲研发中心也在建设中。为此,使产品符合更高的全球市场标准以及满足各类市场的适应性需求将是必然的要求,所以统筹奇瑞全球产品的设计开发将是一项重要工作。而凯文·莱斯在全球汽车设计理念和方向上,有着自己独特的视角,拥有丰富完整的汽车产品设计开发经验和专业能力,他的加入将进一步提升奇瑞全球产品的设计开发能力,以帮助奇瑞产品开拓包括欧美发达国家在内的全球市场业务,加快奇瑞汽车国际化发展进程。
凯文·莱斯表示,现在是汽车设计史上最令人兴奋的时刻之一,而中国有着不可思议的能量和雄心驱动着它。世界日新月异,最出色的设计师需要时刻跟上步伐,尝试和预测未来的设计方向。奇瑞现有的布局和规划,能够真正给予设计师机会,让他们把创新能力发挥到极致,这是他非常兴奋能加入奇瑞造型设计团队的原因。“我将与团队一起创造出极具创新理念、颜值更高的车,这些车将是人们渴望并且自豪拥有的。我十分期待将来在路上看见这些属于奇瑞的未来汽车!”
以创新致未来 东风标致品牌向上再进阶“新408承载着东风标致在中国的战略使命,它是一款针对中国市场开发,对标致来说都非常具有战略意义的车型。未来,东风标致将坚持向‘以客户为中心’转变,聚焦用户需求,从品牌、产品、营销等多个方面持续创新,努力全面提升用户体验,全面开启东风标致向上发展新征程。” |
李彦宏终于圆梦,“集度”更名“极越”,终究还是傍上了吉利大腿跨界玩家想要实现独立造车,背后不仅有着巨大的技术压力,资金压力更压得新势力车企喘不过气来,不少新势力品牌退市或倒闭,无一例外都是因为资金链断裂。 |
刷新行业速度!长安启源A07/A05全面开启上市交付10月30日,长安启源A07/A05全面开启上市大规模交付,同时为用户送上七大跃迁好礼、四“超”礼遇等优惠购车政策。在新能源市场往往“排队”几个月等待提车的今天,长安启源通过上市即交付,展现了卓越的体系化能力,让用户无需等待,梦想即刻实现。自8月27日品牌发布以来,长安启源不断以刷新行业的速度,领数智进化,向美好跃迁! |