(2018年9月28日)今天,上汽通用汽车雪佛兰U·CLUB车主俱乐部会员正式突破200万。为此,雪佛兰品牌在浙江申元4S店进行了隆重的颁奖仪式,第200万名车主会员王先生获得了象征荣誉的雪佛兰限量纯金车标和100万会员积分奖励。同时,雪佛兰U·CLUB的第1位会员和第100万零1位会员也分别获得了雪佛兰限量纯金车标和30万U·CLUB积分。为庆祝这一历史性时刻,雪佛兰金秋感恩回馈活动正在如火如荼地进行中,以感谢广大车主对雪佛兰U·CLUB的支持与厚爱。
品质服务赢得信赖 “百万车主”的贴心驿站
雪佛兰U·CLUB的发展速度与品质提升相辅相成。在过去几年中,雪佛兰售后不仅为全系产品提供专业全面的维修服务,更为车主提供主动关怀的贴心服务,例如“零距金领结”服务品鉴日以及涵盖亲子、运动等丰富主题的聚乐会等体验活动。不仅如此,为贴近新时代消费者的生活作息习惯,雪佛兰U·CLUB还在夏季推出了“超级星期六”活动,将每周六售后营业时间延长至晚间九点。此外,U·CLUB通过积分体系打通客户用车全生命周期,并通过不断完善的“E-Service”、“MyChevy” APP以及经销商数字4S店等一站式数字化服务平台,让车主方便获取专业养车知识、4S店信息、报名车主活动以及体验线上购物的乐趣。
为了迎接第200万名车主会员的到来,从8月28日开始,雪佛兰U·CLUB拉开了感恩回馈的大幕,开展手机游戏互动、留言赢礼品,每日限时积分秒杀等多种活动,相关详情可关注雪佛兰官方微信服务号或咨询雪佛兰当地经销商。
迈上200万新台阶 U·CLUB加速前行
雪佛兰U·CLUB迄今已走过了四个年头,秉承着金领结“懂车更懂你”的服务宗旨,以及“专业、可靠、贴心、愉悦”的售后服务理念为广大车主提供高品质的会员服务。回顾过往,雪佛兰U·CLUB从2014年成立时的第1位会员到2017年晋升百万级车主俱乐部,用了3年零9个月;如今第二个100万会员诞生,仅用了短短1年不到的时间,跃升速度之快充分体现了广大车主对U·CLUB的喜爱。当前,上汽通用雪佛兰品牌累计销量已逾620万,可以预见,雪佛兰U·CLUB未来发展将更加迅猛,会员队伍还将不断壮大。今后,雪佛兰U·CLUB将立足于200万会员的新起点,以更优质的服务和丰富的活动回馈每一位车主,让雪佛兰值得信赖的品牌形象更加深入人心。
为什么很多人都不愿意购买国产车?真是崇洋媚外吗?为什么很多人都不愿意购买国产车?针对于这个问题,相信很多消费者都能感同身受,特别是前几年,新能源汽车还未正式进入同燃油车对抗的赛道,以及国产燃油车还未找到以“性价比”扭转战局的关键时,大多数人都不会正眼看国产车的,因为它没有任何优势。 比技术,技术落后!比品牌,根本没法比,虽然价格相对而言更加便宜,但似乎大多数消费者并不差钱,且差钱的也会多等几年,等攒够了再买合资车,有点宁愿不用车,也不买国产车的感觉在里边儿,有人说这是崇洋媚外,但仔细推敲一番你们会发现,事实并非如此! 不买国产车,大部分人真不是崇洋媚外! 当然,不排除有崇洋媚外的人在其中,但车轱辘相信大多数国人的心里是希望国产车慢慢变好的,之所以不买国产车,很大一部分原因来自于国产车的技术落后!以及国产品牌没有树 |
同样都是郑州日产制造,为何有贴日产标和东风标之分?东风汽车在国内是一个巨无霸的存在,很多人都不知道东风旗下有哪些汽车品牌,经过车轱辘盘点统计发现,其中自主品牌有东风、风行、风神、风光、风度和启辰等;合资品牌有纳智捷、日产、英菲尼迪、雷诺、标致、雪铁龙、本田、起亚等,东风集团旗下拥有的汽车品牌的数量是国内所有汽车集团中最多的,所以让人傻傻分不清。就拿东风和日产合作郑州日产来说,有挂东风标的,还有挂日产标的,到底日产标和东风标的郑州日产制造的车有何区别? |
作为BBA中的操控王,宝马却至今没有超跑,是没技术还是没心情?BBA作为全球知名的豪华品牌,在国内的地位无可替代,占据了国内豪车市场超70%的份额,剩下的所有二线豪华品牌只能吃BBA的“残羹剩饭”。事实上,BBA在国内的成功并不是没有道理,且不说BBA是最早一批进入国内市场的高端品牌,BBA各自也有着鲜明的标签。 |