8月28日,曾经在4月份北京车展惊艳亮相,内饰和配置一直处于保密状态的奇瑞全新A+级轿车--艾瑞泽GX,终于在成都国际车展前夕的许燎源现代设计艺术博物馆揭开了庐山真面目。艾瑞泽GX颜值很高,但是又能否打动成都消费者呢?
运动美学,用设计突破时代界限
初见艾瑞泽GX,流线型的车身勾勒出灵动的线条,两条破风式的极速凌动车身线条一直贯穿至尾部,如同追风劲速,极速突破风阻,助你不断加速向前,激发心中澎湃力量。
极速凌动车身线条
前瞻性采用横向拉伸设计,呈现车体更宽,重心更低的运动风范,犹如贴地飞行。当劲速流光的运动线条与潮流动感的宽体设计相遇,雕刻出极具运动美感的凌厉宽体“X”家族前脸及曲面流体轿跑式尾部造型,让人眼前一亮。
凌厉宽体“X”家族前脸
回旋波段式能量光导大灯和能量矩阵式高能LED尾灯前后呼应,以突破时代界限之感成为众人追逐的焦点。
回旋波段式能量光导大灯
能量矩阵式高能LED尾灯
正如奇瑞汽车造型中心执行总监Mr. Steve Eum所说,单看艾瑞泽GX的外观,就会让人激动和兴奋。
奇瑞汽车造型中心执行总监Mr. Steve Eum介绍艾瑞泽GX设计理念
由7吋智联多功能液晶仪表、8吋智享空调液晶触控屏及9吋视网膜级高清触控电容中控屏构成三屏互联视界,更是艾瑞泽GX的一大亮点。
三屏环绕智慧座舱
1.5T配9速CVT动力总成
速度是每个人都渴望的激情。艾瑞泽GX搭载了“1.5T+9速CVT白金动力组合”,带来非凡的加速体验。
全系标配的1.5T涡轮增压引擎采用媲美豪华品牌发动机的集成技术,相比传统非集成技术1.5T发动机,加速响应提升可达35%。
奇瑞汽车营销公司市场与产品部总监杨建波现场介绍艾瑞泽GX
用奇瑞汽车营销公司市场与产品部总监杨建波的话说,为了更好匹配这款发动机,我们用了国内自主研发的第一款9速CVT变速箱,它的最大特点就是对于发动机的整个动力输出可以毫无保留的输出。
而全新一代9速CVT变速器与动力系统完美融合,SPORT运动模式更将澎湃之力发挥极致让人惊艳,0—60km/h加速时间仅需4秒,百公里加速更只需9秒,用强大实力与未来竞速。
AI赋能,让汽车“智商”再进化
人类进化靠“变量”,汽车进化靠AI。与其他汽车搭载的智能互联系统相比,艾瑞泽GX搭载的“雄狮智云”系统已经进化了,其智能核心技术已注入AI基因。
艾瑞泽GX拥有同级独有的“AI人脸识别”,能够通过对人脸进行识别、分析,实现对车门、空调、天窗、后备箱的远程控制。
艾瑞泽GX还能为驾驶者提供实时在线的4G高速互联网汽车生活,在此基础上还有主动式的用车生活服务,例如车辆故障一键救援服务、车辆违章查询服务、OTA在线升级服务、全系统手机互联服务、车友在线组队位置共享服务等、满足驾驶者各类用车生活需求,开启全新的“AI智云管家”时代。
专程从日本赶来出席本次活动的藤本彰先生表示:“艾瑞泽GX外观和内饰让人们看到了奇瑞对设计的孜孜追求及国际化的设计理念。艾瑞泽GX的设计完美诠释了自然、优雅、豪华的现代美学理念,恰到好处的运用了横向拉伸设计,很好的释放了驾乘者的视觉空间。用简洁灵动的线条,勾勒出优雅且不失科技感的造型和内饰风格,表现出奇瑞设计师对现代汽车设计美学的深刻理解和诠释。从现场来看艾瑞泽GX,已经是一款具有国际水准的杰作,无论是设计理念还是制造品质感都足以媲美日本及欧美同级别汽车。”
藤本彰先生是国际著名汽车设计杂志《CAR STYLING》的创始人,汽车设计传播界的泰斗级人物
白金动力、AI赋能、运动美学……看了这些以后,您是否感受到了艾瑞泽GX身上让人无法抵挡的魅力?如果您还想解锁更多精彩,8月31日,成都车展7号馆H707展台,艾瑞泽GX与您不见不散。
13万元预算买自主紧凑型SUV高配还是合资小型SUV中配?近几年来自主品牌汽车发展所取得的成绩大家有目共睹,涌现例如长城、吉利、长安等等一大批优秀的中国自主汽车,虽然他们在某些方面与合资品牌汽车还存在一定差距,但总体来说他们都具备了较高的性价比。 |
DS 7 E-TENSE 4x4:DS高性能混合动力汽车DS 7 E-TENSE 4x4采用了高标准的法国专业技术,功能丰富且强大:功率为300马力,扭矩大于450牛•米,四轮驱动,全电动续航里程为50公里(全球轻型车油耗测试(WLTP)工况), 制动或减速期间能量可以回收利用。 |
不惧油价飞涨,这台广汽三菱“电动硬汉”颠覆你的出行认知!硬派越野车,一直是不少性情消费者的最爱。随着油价飞涨,硬派越野梦似乎变得遥不可及。也难怪,眼下95#汽油已经突破10元大关,百公里动辄小20L油的越野,出行也是一笔不小的开支。面对消费者鱼和熊掌不可兼得的窘境,硬派越野的代表广汽三菱推出了一款造型硬派的纯电SUV车型阿图柯,该车究竟如何? |