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凑成“同花顺”更方便开“炸”看智能豪华SUV VV6强势来袭

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  • 2018-08-20 21:26
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在VV5和VV7之后,WEY的新款车型VV6发布,如此的“连顺”组合能否让VV6在哥哥们面前脱颖而出呢,定位于豪华SUV的VV6又是否可以打开又一新天地。



聚焦安全、豪华的VV6能否彰显品牌在智能驾驶领域的卓越实力与产品爆发力,需要在实战中测试,这不,8月15日小编便来到了保定徐水的专业测试场上,感受VV6 带来的包括ACC全速范围自适应巡航、TJA交通拥堵 、AEB主动式紧急制动系统(车辆、行人、自行车识别)等20项智能驾驶辅助技术,见证WEY VV6的智能、安全新势能。



在前往专业测试场之前,我们还驱车去往白洋淀景区进行了一次道路智能测试。在试驾中,VV6 2.0T 4C20NT发动机加上电控涡轮增压器起步轻盈,加速迅猛,7速双离合变速箱更是使得换挡平顺,高速上的行驶还是十分舒适的。同时VV6自带的TSR交通标识信息识别功能可以很有效的帮我们避免一些不必要的交通违规行为,方便又省心。



VV6的车内十分宽敞舒适,4625mmX1860mmX1720mm的车体使得VV6更加高端大气,无论是试乘还是试驾都给我们一个自由的活动空间。VV6延续着WEY家族的车身线条设计,打造出极具坚毅稳重的车身姿态,同时尽显动感。整体型面强壮,抓地稳健,环抱式流畅中控曲线更是提升了中控操作的便捷性。NAPPA真皮座椅、金属拉丝装饰面板等一系列内饰装饰都体现着豪华,无一不彰显WEY品牌的强大实力。还有智能感应后尾门,感应点设于车尾部正下方,仅需脚踢便可轻松开启、关闭后备箱,完全解放双手,带来豪华高端的科技体验。



VV6的ICA智能巡航辅助整合了自适应巡航和车道居中保持功能,可控制车辆保持在当前车道中间并跟随前车或保持定速行驶,减轻驾驶员的工作量,高速驾驶更加安全省心。



在初步试驾后,我们就正式前往测试场地,感受VV6在专业场地下的实力。第一个项目,小编特别想说“妈妈再也不用担心我的科目二考试啦”。智能半自动泊车系统使得“侧方位停车”和“倒车入库”简单方便,仅需控制油门刹车就可做到一键到位,是很多消费者的福音呢。



随后看到了“假人假车系列”,想来便是为了体验VV6所应用的可识别车辆、行人和自行车的AEB技术。VV6车辆和行人识别采用的是前摄像头与前雷达融合方案,自行车采用的是前雷达识别,在小于警报距离时会进行警报提示,而小于安全距离,碰撞无法避免,驾驶员没有采取任何制动措施时,系统会控制车辆在车速限制范围(30-35km/h)内完全刹停避免碰撞。



试驾现场,小编感受了爬坡、侧倾、轮胎路、交叉轴、蛇形绕桩等连环路障,在6种模式全地形控制系统下VV6势不可挡,轻轻松松完成通关任务,充分展现了智能四驱系统的灵活性。同时得益于VV6 2.0T 4C20NT发动机,使得我们在高环道路的飙车体验中感受到了VV6加速迅猛的澎湃激情。



值得一提的是VV6电子换档器具有开门自动恢复P档的功能,可以有效的防止溜车,通过对制动踏板信号以及手指按压解锁按钮信号的识别能防止误触,安全性高,同时操作的行程短,换挡舒适性高。



经过一天全面智能又趣意盎然的试驾体验之后,对于这款智能豪华SUV VV6的上市便很是期待了。颜艺俱佳的VV6能否打动大众的心,就让我们拭目以待。



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