

敞篷车是很多年轻人喜欢的车型,但迫于价格高,以及保有量低,加之城市雾霾越来越严重,即使是敞篷车可能平时驾驶时也没敞篷过。如今,随着敞篷车的价格越来越走低,从起价不足30万元的宝马2系敞篷版,以及30多万元的马自达MX-5,还有高尔夫和奥迪TT敞篷版等各个价位的敞篷版车型都有,那些喜欢敞篷车的消费者究竟是买软顶敞篷还是硬顶敞篷呢?
软顶敞篷价格更低、后备箱空间更大、折叠速度快
软顶敞篷的价格相对比硬顶敞篷车型价格便宜,不过作为最便宜的硬顶敞篷车马自达MX-5起价也才33.90万元,奥迪TT软顶敞篷售价还是高达51.98万元,具体因车型而异。
软顶相比硬质车顶折叠更加充分,进而减少后备箱空间的占用。
软顶敞篷折叠时的速度更快,硬顶不仅折叠慢,车顶还比较沉,增加车辆油耗。
软顶敞篷车缺点也不少,比如没有硬顶安全、没有硬顶车安静、没硬顶车使用寿命长、没有硬顶防盗、刺破后很难缝补等不足。
硬顶车型更安全、更安静和寿命更长
硬顶敞篷相比软顶敞篷在安全性上更高,翻车等事故中软顶会显得更加脆弱。
硬顶车型更加接近传统封闭式车顶的构造,对风噪和路噪的隔绝会比软顶车型更加优秀。
硬顶敞篷车后车窗由于采用玻璃材质,相比软顶的塑料玻璃而言在防盗性上更优秀,防止利器轻易的损坏。
硬顶车型使用寿命更长,软顶车型的塑料材质经长年累月的日晒后会变的更加脆弱,年久的软顶车型在高速公路高速行驶更有被撕裂的可能。
写在最后
经过对比后可以发现,购买敞篷车还是购买硬顶更好,不要贪图软顶便宜,多加几万元购买同一车型的硬顶也比软顶敞篷车要好,特别是软顶敞篷车很容易蹭个缝或被烟头烧个洞等,补起来就很麻烦,并且4S店可能都不提供这样的服务。近日,杭州街头织补达人赴青岛去补一辆软顶敞篷车不仅包路费和吃住,还得支付一万元工钱,如此缝补就需两天时间才能缝好。
空有其表的事我们不干!盘点三款最厚道的豪华SUV比起普通家用车品牌,豪华汽车品牌最突出的特点莫过于品牌影响力,其次便是更胜一筹的做工与用料。但谈到价格与配置,许多时候家用车品牌在性价比方面优势更为显著,所以许多消费者直观地认为入门级豪华车型仅仅只有品牌优势。 |
平替宝马330i,i3 eDrive35L上市,“油改电”卖34.99万元值不值?3月31日晚,国内重磅SUV车型宝马X5L上市的同时,华晨宝马发布了3系纯电轿车i3 eDrive35L,官方指导价格为34.99万元。新车并没有在动力和续航上给大家带来太多惊喜,6.2s破百的加速能力以及526公里的续航能力,在国内新能源车型中并不突出。好在,宝马i3 eDrive35L不存在烧机油顾虑,这或许会给喜欢宝马3系又不敢入手的消费者带来福音。 |
48项主流配置全系标配 东风标致新408预售10.57万元起7月27日,万众期待的东风标致新408正式开启预售,共推出4种车身颜色(珠光白、星夜蓝、碳晶黑、银翼灰)的3款车型,预售价分别为进取版(10.57万元)、追光版(11.47万元)和逐梦版(12.17万元)。 |