起亚一掷千金，计划在印度3年内跻身前5

起亚将投资11亿美元在印度安得拉邦建设生产工厂，工厂占地600英亩，将于2019年下半年全面投产，并将直接雇佣3,000名员工，年产能将达30万辆。公司计划于2019年下半年起在印度推出产自该工厂的SUV。

简评：

嘴上说起来容易，做起来倒是挺难的。起亚之所以这么自信，是因为表哥“现代”在印度混的风生水起，是仅次于铃木的存在。起亚如此热衷于在印度推出多款SUV，很有可能与现代形成车型的互补；但印度不是中国，当地人以A级小车为主，否则铃木也不会占据印度的半壁江山——起亚成功与否，还待考究。

蔚来特大号汽车充电宝将被推销给特斯拉车主

蔚来采用了一款大通（MAXUS）V80电动厢式货车作为移动充电车。该车配备了270KW.h的电池包，充电10分钟可为Model S增加约100公里的续航里程，该服务收费为人民币180元或25美元。

简评：

蔚来也终于按耐不住寂寞，把手伸向了特斯拉。服务的想法挺好的，但是除此之外是不是要去考虑更多的安全问题以及效率呢？同时，10分钟可以满足100KM的续航，相当于25%的电量；而特斯拉的超级充电桩20分钟就可以充50%的电辆，和充电宝的速度不相上下——应应急还可以，这种充电宝不是长久之计。

贾跃亭法拉第未来又要在区块链中搞事情

贾跃亭的法拉第未来（FF）宣布已经加入汽车类区块链联盟，即移动出行开放区块链倡议（MOBI）。FF计划探索区块链和分布式账本技术（DLT），用于开发数字移动出行生态系统，使移动出行更安全。

简评：

不知道区块链和汽车之间存在什么必然的联系，能让贾跃亭盯上这一块蛋糕。忽悠、圈钱、跑路……又是熟悉的一幕，贾跃亭用没用心造车我不知道，但是他的确是在用心圈钱。

发动机过热并熄火，福特Escape被调查

有用户投诉福特Escape在行驶过程中会出现发动机过热和突然熄火的现象，美国联邦安全调查人员正在就该投诉展开调查。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在其官网上发布文件称，已收到40起来自消费者关于Escape发动机熄火的投诉，其中有两起投诉声称发动机起火。

简评：

哪有什么百年福特毁于长安，福特的品控本来就是差强人意的罢了。福特翼虎就是福特Escape的改良版，而在此之前，福特翼虎的质量问题就层出不穷，而这一次的投诉事件也拉低了福特的品牌形象；回过头来，福特都有两年的时间没有推出新的产品了，如今再爆丑闻，无疑是雪上加霜。

奔驰和保时捷召回11万余辆缺陷汽车

因供应商制造的原因，车辆后排中间坐椅安全带卡扣的耐用性可能得不到保证，在车辆发生碰撞时，对于坐在后排中间坐椅的乘客可能会增加受伤的风险，保时捷（中国）汽车销售有限公司决定从2018年8月29日起，召回在2017年11月22日至2018年2月22日期间生产的部分进口2018年款的凯宴（Cayenne）汽车4411辆。

因部分车辆的驾驶席、副驾驶席的正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器，在空气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出伤及车内人员，北京奔驰汽车将召回C级、GLK级汽车共计76125辆，梅赛德斯-奔驰(中国)将召回的C级、E级、R级、SLS级汽车共计18590辆，福建奔驰汽车有限公司决定召回的国产/进口凌特汽车、国产/进口威霆汽车、国产唯雅诺汽车共计11879辆。

简评：

这不是奔驰有关安全气囊的第一次召回，也不是装配高田气囊汽车的最后一次召回。据统计，仅在2017年就有29家汽车企业召回36次，涉事车辆有987万辆……预计到2019年年底，涉事车企才能完全清理并召回相关的涉事车辆。高田气囊真的是猪队友，自己垮了台、连累了友商不说，更将消费者的生命视作儿戏，这样的企业应该和制造假疫苗的公司都一样死不足惜。

2年内股权质押20余次 力帆或遇资金难题

重庆力帆控股有限公司已于7月23日将占公司总股本4.74%的股份质押给国泰君安证券股份有限公司，期限不超过6个月。而值得注意的是，力帆控股在过去的两年内已质押力帆股份的股权达20余次，解除质押15次，质押股份总数已达90%。

简评：

在几年前，还总是能看见力帆汽车的身影驰骋在大街小巷上；但近年来，力帆汽车逐渐走向没落。力帆并没有自己的核心技术，押宝新能源也是希望渺茫罢了。作为一个中国的老品牌，我也由衷的希望他能依旧坚挺。

丰田计划2020年将中国产量提高一倍

日本媒体《东京新闻》报道称，鉴于在美国的竞争加剧、在日本的销售达到顶峰，丰田汽车开始将中国视为最重要的市场，报道称丰田正在考虑扩建中国工厂，目标是在2020年左右将中国工厂年产量翻一番，达到约200万辆/年。

简评：

2017年，丰田在中国销量才占其总体销量12.4%，而大众则为40%。这就不难理解为什么世界第一的车企，在中国却不是第一。即便是在全球最大的汽车市场当中，丰田也不过拿出来了一成半的公里——丰田的态度很值得玩味，但是中国也不会让你信马由缰吧。

北汽南非工厂首款整车下线

南非当地时间7月24日，在中国国家主席习近平和南非总统拉马福萨的见证下，北汽南非工厂首款整车——北汽绅宝X25成功下线。

简评：

北汽南非工厂的打造，除了利益因素之外，更多的是关乎政治。南非地区积贫积弱，也需要有一股新鲜血液注入到当地的经济体系当中；对于北汽来说，这也不失为一个扬名立万的机会，也为更多的自主品牌提供了一种发展的新思路。