6月29日，华晨中华旗下首款中型SUV中华V7正式上市，售价：10.87万-18.97万元，此次共推出的6款车型，均搭载了与宝马合作研发的1.6T四缸发动机。

敲黑板划重点： 

V7是中华品牌的旗舰SUV车型，其基于中华与宝马合作打造的M8X平台打造，全系均将搭载最大功率204PS的CE16型1.6T发动机。

全新中华V7继承了家族化的设计特征，类似于宝马双肾型的格栅有着较高的识别度，点阵式的格栅装饰片搭配上牛头造型的镀铬框架看上去十分粗旷。

中华V7和现款中华V6还是有着明显的差异，尺寸更大的下进气格栅设计有着更强的视觉冲击力，营造出旗舰车型应有的气势。大灯内部设有同级少见上下两条LED日间行车灯，提升了车头的科技感。

由于更加成熟稳重的车型定位，因此中华V7并未采用和V6相同的悬浮式车顶设计，整个侧面造型更为常规，极其简约的线条设计营造出更为大气稳重的视觉效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4702/1932/1753毫米，轴距为2770毫米。

中华V7的尾部造型没有过多花哨的设计，整个外轮廓有着些许的宝马的味道。底部设有真正的镀铬双出排气，使得整车看上去更有动感。

立体式的尾灯造型带有极高的辨识度，两条通透的亮红色灯带犹如利爪一般，点亮后的效果也更具科幻气息。

中华V7的中控造型和现款中华V6十分相似，不过在用料方面要更为用心，同时在细节设计上也更为考究。曾经只有宝马车主才有机会一握的鸡腿状电子档杆出现在了中华V7上，手感十分出色。

用料方面，新车内饰采用了大量软制材料打造，前中控由大面积皮质材质进行包裹。此外展示车型车门和手套厢上部面板还采用了类似于碳纤维的材质打造，为内饰增添了不少运动气息。

配置方面，新车配备全景天窗、刹车辅助、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、全景影像，抬头显示，以及后座出风口等配置。

时下新车最少不了的就是职能互联，中华V7搭载Bri-Air智能互联系统，该系统具有手机App远程控制功能，可实现远程开关发动机、空调以及门锁，另外还带有寻车功能，可以说完全跟上了潮流。

动力方面，新车搭载一台绵阳新晨动力生产的1.6T发动机，最大功率为204马力，最大扭矩达到280牛•米，该款发动机是宝马王子系列发动机的改进版本，运用了单涡轮双涡管、连续可变气门升程等宝马的技术。该款发动机原型曾搭载在mini cooper,宝马316等车型上，生产期间曾多次荣获沃德十佳发动机称号。

传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。新车采用了同级常见的前麦弗逊后多连杆独立悬架的配置。

编辑点评：

目前的自主品牌车型和合资对手相比最明显的短板就是在整车品控以及动力系统上，而此次宝马对中华V7车型的技术支持主要就针对这两方面。如果大家熟悉汽车这个市场的话，相信排在热车榜前面的几款车型都不用小编多说，纷纷打出了豪华品牌车型在动力系统和平台技术上高度合作的牌，这一回中华V7才算真正的跟上了造车的节奏。接下来就看销售终端的优惠以及所带来的市场反应了，相信凭借多年积攒下来的口碑，以及市场需要更多优秀车型的填补，中华V7会有不错的销售业绩。