近日，一位北京的朋友咨询购买电动汽车事宜，由于传统能源车摇不上号，而新能源车相对轻松就摇到号了。可只有10万元左右的购车预算，购买一辆什么样的电动汽车比较好呢？

上下班代步和接送孩子购买微型电动车足够

其实，如此价格只能购买一辆微型电动车，或者小型SUV，而两厢微型电动汽车底盘更低，小型电动SUV底盘更高，行驶时电能的损耗就更高。如果城市代步希望续航能够长点，还是电动轿车，而微型电动轿车停车更方便。

目前，补贴后价格在10万元内的小型电动车很少，上市的车型只有奔奔mini e和路盛S1，而定价在10万元以上至20万元的车型就很多，包括宝骏E100、华泰EV160、芝麻、芝麻eZ、裕路EV2、海马爱尚EV2、江淮iEV6e、御捷E行、电咖EV10、荣威Ei5等车。

选择好看且续航里程长的当年上市换代车型

购买电动汽车如何才算理性呢？价格和续航里程是最重要的指标，当然还必须耐看才行。如今的微型电动车续航里程都比较短，但是老年代步车也多，对于年轻人来说，应该选择一款外形比较个性、时尚和耐看的车型。

去前年推出的微型电动汽车续航里程都比较短，最近上市的江淮iEV6e在纯工况下续航里程能达到310公里。奔奔EV和北汽新能源EV系列的老款车型分别能达到251公里和150公里。

随着电池技术的升级换代，越是新近推出的电动汽车的续航里程越长，当然也不排除厂家虚标续航里程，因为续航里程越长补贴才越多，补贴多了电动汽车才更具价格和里程优势。

电动汽车真实续航里程会打折

购买电动汽车时不要全相信标注的续航里程，在标明的续航里程上，一般打8折才是真正的续航里程，因为驾驶时还需要听音乐，夏季开空调，给手机充电、使用雨刷等，这些都会耗电，减少续航里程。特别是在冬季车里寒冷，制热也需要电，并且是更需要电。

有电动车主反映，电动汽车冬天开暖风大约30分钟就会减少5公里续航里程，预计开暖风60分钟大概会削减8-10公里续航。在各种都需要用电的情况下，购买电动汽车必须在同样价格下选择续航里程越长的车型才行。近日上市的江淮iEV6e在欧洲续航测试工况下能达到310公里，即使打八折还有248公里的续航。

购车时搞清各地补贴及配套政策

各个地方的补贴力度不一样，例如北京对插电混动和弱混汽车即使纯电模式下续航超过50公里也没有任何补贴。北京购买新能源车可享受单独摇号和不限行，但是购买插电混动就不行。

上海对于发动机排量小于或等于1.6L、混合动力工况百公里综合油耗小于或等于5.9L、油箱容量小于或等于40L的插电混动车型再给予每车1.4万元补助，并且可以免费获得专用号牌。

在深圳购买新能源汽车可享受路桥费、充电费、自用充电设计及安装费等补贴，并且新能源车享有当日在路内停车位免首次（首1小时）临时停车费的优惠。

写在最后

各个地方打算购买新能源车的消费者，需要搞清楚自己当地的补贴和其他配套政策，尽量可以多享受政策带来的新能源汽车的优惠和便利。选车时选自己觉得好看，且续航里程更长的车型，建议老款库存车型不要购买，最好选择2018年才上市的换代车型，续航里程有可能升级了。此外，就是家附近充电是否方便，在家是否充电方便等。