用500万元购车,可能对于很多人来说就是白日做梦,但能用500万元买车的中国土豪很多,在面对高处不胜寒的越来越少的选择中,其实这样的选择也难,就拿500万元购车土豪来说,奔驰、宝马和奥迪等车根本看不上,英国豪车宾利和劳斯莱斯才是他们的菜,而红旗推出的定制版L5高达500万元的私人订制价格,其实也是有价无市。那么,500万元购车预算究竟买什么豪华车更适合自己?
终端价格:红旗L5有价无市而慕尚优惠后比古斯特还低
作为大型车的慕尚、古斯特和红旗L5,都有着无与伦比的大气造型。如果说慕尚和古斯特是英伦皇家座驾的代表作,那么红旗L5可谓是中国历代最高领导人检阅用车,非富即贵都是慕尚、古斯特和红旗L5的目标消费者,特别是红旗L5还采用私人订制,花500万元购买红旗L5到底值不值?
在价格层面,选取定价为498万元的宾利慕尚、480万元的劳斯莱斯古斯特和号称私人订制费用500万元的红旗L5进行对比。在终端,慕尚在北京优惠后的价格下探到了433万元,而古斯特一分钱也没有优惠,或许是购买劳斯莱斯的不差钱也不在乎优惠不优惠,而红旗L5号称500万元定制费用,但是却很少有国人消费者购买,除非是收藏玩家。
空间:古斯特>红旗L5>慕尚
在空间方面,对于这些大型豪华车其实空间都已经很大,只是有更大之分。红旗L5的车身最短,但是却采用了中国人喜欢的吉利数字5555毫米车长设计,古斯特的轴距最长,而古斯特也是中国土豪最喜欢的超级豪车,在国内卖得比慕尚和红旗L5都好很多。红旗L5的宽度和高度更好,赋予了车内更好的头部和乘坐宽舒胳膊空间。
在车身重量方面,红旗L5车身最沉,达到了3150千克,而慕尚和古斯特车重分别为2685千克和2545千克。如果说车身越沉底盘越稳,其实作为普通老百姓来说反而是越费油,但土豪不差钱烧油。在油耗方面,慕尚和古斯特的工信部百公里综合油耗分别为14.6L和14.3L,即使这些车的油耗再高,土豪们可能也不在乎。
动力:古斯特马力最大而慕尚扭矩最强
在动力方面,慕尚、古斯特和红旗L5分别搭载6.8T V8双涡轮、6.6T V12双涡轮和6.0L V12自然吸气发动机,古斯特以571马力超过其余两款车,而慕尚以1020牛.米扭矩远超另外两款车。
在性能方面,慕尚和古斯特百公里加速分别需要5.3秒和5秒,而红旗L5根本没有公布百公里加速,作为检阅车时才使用的红旗可能也不需要那么快的加速,只需要大气的气派即可。
变速器:慕尚=古斯特>红旗L5
在变速器方面,慕尚、古斯特和红旗L5分别匹配的8AT、8AT和6AT变速器,红旗L5的变速器最差,换挡的平顺性不及慕尚和古斯特,要是坐在车里因为换挡抖动让后排的土豪不爽,土豪可要生气了。
底盘:慕尚=古斯特>红旗L5
在底盘方面,除了红旗L5采用全时四驱之外,慕尚和古斯特采用的后驱,肯定是四驱比后驱更好。在悬挂方面,三款车的前悬挂都是采用双横臂式独立悬挂,这种悬挂虽然占用空间,但是舒适性更好;而后悬挂上红旗L5采用的H型多连杆独立悬挂,不及慕尚和古斯特的后双叉(横)臂独立悬挂那么舒适,而红旗L5的四驱系统为底盘扳回不少分数。
在底盘舒适性方面,慕尚和古斯特配备了软硬和高低可调的空气悬挂,而红旗L5的悬挂不可调。此外,红旗L5的方向盘是机械液压助力,驾驶操控方向盘更沉,而慕尚和古斯特却是配备的电子助力转向方向盘,低速方向盘更轻而高速行驶方向盘更稳。
安全及配置:古斯特>慕尚>红旗L5
在紧急制动方面,红旗L5是配备的全尺寸配备,而慕尚是配备的非全尺寸备胎,只有古斯特虽然没有备胎但是配备的零胎压继续行驶轮胎,比其余两款车在爆胎情况下更省事和安全。此外,慕尚和古斯特还配备了胎压监测装置,而慕尚还有夜视系统,让夜间行车更加安全。
在其他配置方面,三款车都配备了ESP车身稳定系统的情况下,红旗L5的安全配置最低,然而古斯特的配置最丰富,比其余两款车多了自适应巡航、全景天窗、方向盘记忆、HUD抬头数字显示等少数配置,不过总体来看还是慕尚和古斯特配置比红旗L5丰富了很多。
写在最后
经过对慕尚、古斯特和红旗L5的对比来看,劳斯莱斯是全球公认的超级豪华品牌并长期作为英国皇家的座驾,宾利也是如此,而只在中国是豪华品牌的红旗L5,却有着高处不胜寒的遭遇。在500万元的预算中,编辑觉得最值得购买的还是古斯特,其次是慕尚。
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