

比途昂还大两圈的雪佛兰超大SUV Traverse能热销么?
说到SUV,很多人的选择就是——品牌要好,空间要大。因此诸如奔驰宝马奥迪以及路虎等诸多品牌的车型成为了小资家庭和土豪们的选择。说到大型SUV,雪佛兰更是有话语权,因为雪佛兰将为了满足国人需求,推出一款全新大型SUV——Traverse。
外观方面,雪佛兰Traverse整体造型十分硬朗。前脸采用了雪佛兰最新的家族式设计风格,时尚动感。
新车侧面造型与新一代GMC ACADIA轮廓有些类似,棱角分明不失霸气。
不过她的屁股看上去有些扁平,从编者的审美上是没有过关的。或许这么设计是为了更好的空间效果吧。
说到空间,全新Traverse车身长度约5189mm,轴距达到了3071mm。比大众途昂和奥迪Q7都足足大了两圈,相当霸气。
Traverse内部采用了全新的设计风格,大量皮革材质包裹中控台整体提升了整车豪华感,中控显示屏可以向上滑动,还搭载车身稳定系统、碰撞预警、车道保持以及中控大屏等配置。
动力方面,Traverse将搭载3.6L V6自然吸气以及2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为309马力和259马力,峰值扭矩为352Nm和400Nm,传动方面将匹配9速自动变速箱,提供四驱系统。
新一代Traverse的开发上更注重内部空间的打造,这款SUV采用了8座的设定,以满足家庭用户的需求。同时,其车内头部空间、第三排腿部空间,以及后备箱装载能力都有不同程度的优化。尤其是后备箱装载能力的强大,从车侧看去,了解车的人就能够看出来。
雪佛兰Traverse是定位高于雪佛兰Equinox的车型。雪佛兰Traverse和别克昂科雷同级,与别克昂科雷相同现款的雪佛兰Traverse是基于通用的Lambda平台打造。
雪佛兰Traverse明年真正来到中国之后,其主要竞争对手是汉兰达和途昂。汉兰达和途昂在中国都卖得比较火,尤其是途昂,其一直在加价状态,但是销量不降反升。
因为很多人觉得,途昂拥有超大空间,加上德系品质,造就了高性价比,这样的特点满足了国人的需求,同级别当中没有对手。而Traverse来临之后,价格与途昂不相上下甚至还会略低的话,一定会抢占途昂的市场份额。
雪佛兰Traverse可能遇到的麻烦
雪佛兰Traverse看似在中国的前景不错,但是仔细分析,还是有一些不确定因素的。
首先就是雪佛兰的品牌影响力在中国要排到十名开外了,如果Traverse来到中国,能不能为车主们所买账还未知,毕竟品牌影响力对于一个汽车品牌来说非常关键。
再者,SUV太大的话也会有诸多不便利之处,并不是大了就好,关键是够用。途昂的空间已经对很多家庭来说有些赘余了,更大的Traverse势必会与更多家庭需求产生冲突。
编者总结
明年雪佛兰Traverse将在中国上市,到时候中国SUV市场一定有了翻天覆地的变化。打响品牌和提升竞争力是雪佛兰必须要做的事情,否则Traverse做得再好也干不过途昂,到时候得到像如今科鲁兹一样的惨淡销量就在所难免了。
好工厂造一流发动机 全新第三代荣威RX5动力超给力近日,上汽荣威继曝光全新第三代荣威RX5极具运动感与科技感的整车渲染图之后,在高度自动化的上汽郑州发动机工厂内,首度对外展示将搭载于这款重磅车型上的上汽蓝芯动力GS61 1.5T增压直喷发动机。这颗“强劲心脏”在传承上一代上汽蓝芯动力“中国心”十佳发动机基因的基础上,实现了全面进化,为全新第三代荣威RX5带来“十佳”再升级的极致动力、经济环保、静音舒适、磐石品质,让产品集高颜值与高品质于一身,彰显越级豪华品质。 |
92#重回7元时代,新能源补贴即将到期,油车又行了?眼下,燃油车已经被逼到了绝路上。一线自主品牌燃油车不得不降价求生存,大众、丰田等原本高高在上的品牌,如今也祭出了大幅的市场优惠,3-4万元的幅度不在话下。二线合资品牌如今连指导价都下来了,众多B级车指导价来到了15万元的位置,再考虑到市场优惠,性价比直逼国产品牌燃油车。有些基础不够牢固的汽车品牌则是干脆退出了中国汽车市场,不得不说,燃油车已经处于供过于求的状态,消费者的市场话语权越来越重。 |
2025款起亚K5增配才13.98万元起,中级车卷起来真香!2025款起亚K5增配才13.98万元起,中级车卷起来真香! |