

5月22日,长安启源将正式官宣成为葡萄牙国家队官方合作伙伴。这一消息已在社交媒体上率先露出端倪——长安汽车发布了一张“万人同呼一个名字”的海报,评论区网友纷纷指向C罗和葡萄牙队。结合即将到来的2026年美加墨世界杯,此番动作无疑是一场精心布局的体育营销战略。那么,成立不到三年的年轻品牌,为何如此钟情于体育营销?它又走过了怎样一条体育营销之路?这些举措究竟带来了多少销量攀升?
长安启源为何热爱体育营销?
汽车品牌赞助体育赛事和俱乐部,早已不是新鲜事。但对于长安启源这个“新央企”品牌而言,体育营销有着三重独特价值。
其一,品牌破圈的加速器。体育赛事拥有天然的高关注度和强传播穿透力。长安启源可以通过体育把品牌触角快速伸向更广泛的消费人群。长安启源此前营销分析也指出,跨界体育营销已成为车企“破圈传播”的有效方式之一。
其二,品牌理念的情感共鸣。足球、篮球等体育赛事所蕴含的激情、拼搏、团队合作精神,与长安启源想要传递的品牌形象高度契合,能够引发消费者的情感共鸣,使消费者对品牌产生更强烈的认同感和好感度。
其三,全球化的战略跳板。此次与葡萄牙国家队合作,覆盖的赛事不仅包括2026年世界杯,还延伸至2030年世界杯、2027年和2031年女足世界杯。对于正在加速出海的长安启源而言,葡萄牙队在东南亚、中东非乃至欧洲都拥有庞大的球迷基础,这与长安启源“二季度起陆续进入东南亚、欧洲、中东非、中南美洲”的全球化布局高度重合。
长安启源体育营销事件全复盘
自2023年8月品牌发布以来,长安启源的体育营销版图稳步扩张,大致可分为三个阶段。
第一阶段:深耕家乡足球,夯实本土根基。2025年7月4日,长安启源正式成为重庆铜梁龙足球俱乐部首席合作伙伴、比赛服胸前广告赞助商。签约后首场主场赛事,长安启源组织了超500人的助威团现场加油助威。同年11月,品牌又作为核心合作伙伴,联合支持“中超·重庆回来了”冲超主题活动,长安启源代表在现场致辞中表示:“身为重庆本土品牌,新央企新启源是重庆铜梁龙坚定并且忠诚的‘第12人’”。
第二阶段:扩展全民体育版图。2025年,长安启源冠名3X3篮球黄金联赛,深度融入这一覆盖全国的全民篮球赛事。在2025年11月的总决赛上,长安启源携旗下三款车型亮相,设置“Q07飞车扣篮”“A06神射手”“Q05单挑王”等互动环节。此外,长安启源还积极参与马拉松等全民运动,被官方媒体概括为“积极参与足球、篮球、马拉松等全民运动,为快乐助力、为热爱护航”。
第三阶段:迈向世界舞台。2026年5月22日,长安启源正式官宣成为葡萄牙国家队官方合作伙伴,合作赛事涵盖多届世界杯。从支持家乡球队到联手世界级足球IP,长安启源的体育营销完成了从“地域化”到“全球化”的战略升维。
值得一提的是,除了体育营销,长安启源还独家冠名了曹格「打开耳朵听我说」巡回演唱会,通过“音乐+名人+品牌+产品+用户”的五维联动营销,进一步拓展年轻用户圈层。
长安启源体育营销与销量的双向奔赴
体育营销的效果最终要用销量来检验。长安启源的销量增长曲线,与体育营销的布局节奏高度吻合。
起步期(2024年),长安启源以“启源速度”刷新行业纪录,7个月销量突破10万台。2024年9月的体育营销力度尚未全面铺开,销量数据以月销万辆左右为主。
爆发期(2025年),随着3X3篮球黄金联赛冠名和铜梁龙足球俱乐部合作的深入推进,长安启源销量开始爬升。5月销量18415辆,12月攀升至21122辆。全年销量预计超22.5万辆。
登顶期(2026年至今),随着体育营销组合拳的持续加码,3月长安启源全球销量达36875辆,环比增长101.5%,稳居央企新能源销量冠军。4月交付32118辆,其中全新Q05单月交付16128辆,占比超一半。截至2026年4月,长安启源累计销量已近50万辆。不到三年突破50万销量,跻身全球新能源品牌销量前十。
当然,体育营销只是驱动销量增长的多个因素之一。长安启源A06、Q05、Q07等产品本身的过硬竞争力、宁德时代电芯等核心供应链背书,以及“新央企”品牌势能,共同构成了销量支撑体系。但体育营销在其中扮演的角色不可忽视——它不仅持续提升品牌曝光度和用户认知,更通过足球、篮球等全民性运动触达了更广泛的潜在购车人群,为渠道终端的销售转化提供了强大的品牌牵引力。
写在最后
综合来看,长安启源的体育营销并非盲目烧钱,而是品牌发展阶段中战略意图清晰的“组合拳”。从守护家乡球队的“第12人”,到掀起全民篮球热浪的赛事冠名伙伴,再到如今登上世界杯的全球化舞台,体育精神中关于“热爱”“突破”的内核与长安启源“向美好跃迁”的品牌主张形成了深度共振。更重要的是,销量数据表明这种共振实实在在地传导到了终端市场。随着世界杯战火点燃,长安启源站上世界舞台,它的体育营销故事才刚刚翻开更具想象力的新篇章。
北美销量过万,国内仅298台,捷尼赛思为啥败北国内市场?2021年,捷尼赛思风风光光地开启了进军国内市场的工作,无论是产品引入,还是营销规格,都令人侧面。然而,捷尼赛思最终还是只感动了自己,今年第一季度,捷尼赛思在华的交强险数量仅298台车(约等于销量数据),平均单月不足100台,如此尴尬的销量成绩,直接将捷尼赛思“二进宫”的工作打了个不及格。 |
吹响新能源号角的红旗品牌是否会成为你心中的理想之选?新年肇始,万象更新。党的二十大胜利召开后,我国迎来了全面建成社会主义现代化强国,实现第二个百年奋斗目标新征程的新起点。在新格局与新背景下,新能源汽车市场延续了爆发式增长的强劲势头。根据中汽协预测,2023年中国新能源汽车销量将达到900万辆,同比增长35%。由此可见,新能源浪潮下,汽车品牌面临的是重大机遇与激烈竞争,而对于广大消费者而言将会有更多、更从容地购车选择。 |
9月25日坦克400 Hi4-T超能上市,预测下价格!9月25日坦克400 Hi4-T超能上市,预测下价格! |