4月29日，吉利2026款星瑞i-HEV智擎混动正式上市，共推出凌云版、星汉版、望舒版三款车型，官方指导价区间10.47万-11.67万元。最引人关注的是上市限时价——9.67万-10.87万元，直接将混动家轿的入场门槛拉到了10万元以内，对同级别的合资油混车型形成明显的价格压制。预售期间还推出1000元定金抵8000元购车款、至高1.8万元换购补贴及4.5年/12万公里免费基础保养等多项购车权益。

技术亮点：AI赋能，电驱主导

一是全球量产最高热效率。星瑞i-HEV搭载的1.5L发动机+DHT动力组合，发动机热效率高达48.41%，刷新了量产混动发动机的行业记录。WLTC百公里综合油耗低至3.98L，实测综合油耗更是做到了2.58L/100km，比丰田卡罗拉双擎的4L级油耗低出1.4L以上。

二是“电驱为主”的动力架构。搭载11合1超大功率混动专用电机，最大功率达230千瓦，配合3挡DHT变速箱，系统支持80%以上时间由电驱主导，0-30km/h起步加速仅需1.84秒，动力响应延迟低至10毫秒。多位试驾媒体评价其“顺得像电车”，即使在搓板路况下也表现出色，中低速阶段EV指示灯长时间亮起，发动机介入几乎无感。

三是智能座舱全系标配。星瑞i-HEV全系标配14.6英寸高清中控屏、10.2英寸全液晶仪表、Flyme Auto智能座舱系统和高通骁龙8155芯片，支持540度透明底盘和千里浩瀚H3辅助驾驶方案。此外，还配备“丝路峰峦”前格栅、艾里克蓝车色、天山润白内饰及256色氛围灯，4825mm车长和2800mm轴距带来了B级车的乘坐空间体验。

星瑞i-HEV同级竞争的优势明显

一是油耗全面领先。星瑞i-HEV实测2.58L的百公里油耗，不仅低于卡罗拉双擎的4.0-4.5L和轩逸e-POWER的3.73L以上，也在紧凑级混动家轿中位居前列，将HEV车型的综合使用成本拉到了更低水平。

二是动力碾压日系。230kW电机功率带来7秒级动力体验，而卡罗拉双擎系统功率仅101kW、零百加速约10秒，日系HEV的动力疲软在星瑞面前显得力不从心。

三是智能座舱全面越级。8155芯片+Flyme Auto的组合比丰田的10.25英寸普通屏领先一个时代，卡罗拉甚至还不支持高快领航，而星瑞i-HEV全系标配H3辅助驾驶。

四是空间表现越级。2800mm超长轴距带来B级车空间，轴距比卡罗拉（2750mm）多出50mm，比轩逸（2712mm）多出88mm。

五是价格优势无可比拟。9.67万起的价格比卡罗拉双擎终端价（约9.9万）低了约3000元，比轩逸e-POWER（13.89万起）更是低了4万多元。

市场前景：两大维度决定成败

从产品层面看，星瑞i-HEV智擎混动完全具备成为爆款的实力——实测2.58L的超低油耗，远超日系油混的节能水平；全系标配Flyme Auto智能座舱将10万级家轿的智能化拉到了全新高度；230kW大电机带来的7秒级动力让HEV彻底告别“省油肉车”的标签。

中国星系列2026年一季度销量已突破31万辆，拥有超百万用户的口碑基盘，而i-HEV智擎混动率先搭载在星瑞、星越L等主销车型上正式上市后，热度不断攀升。不需要充电、也不依赖充电桩，真实油耗比插电混动在匮电状态下更低，这正是最主流家用轿车最务实的混动方案。可以预见，星瑞i-HEV智擎混动将成为紧凑型家用轿车市场中的一匹黑马，重新定义9-12万家轿用户的购车标准。