有些人天生自带话题。在争议中存活,有的人不堪压力选择低头、有的人却享受其中。人如此,车亦如此,蔚来自诞生以来就饱受争议,PPT造车、最快电动超跑、换电技术,每个话题在刚一出来都能引起热议。不过争议既意味着关注,日前蔚来ES8上市之际,我的朋友圈就再一次被刷屏了,恰巧今天我就有这么一次和这位话题制造者近距离接触的机会,机会难得,一起来看看。
中国大力发展新能源汽车,发达国家却放缓,我们选错了?不知道你们发现没有,现在的汽车市场出现了一个“怪象”,眼瞅着新能源汽车发展得愈来愈好,在中国车企迅速崛起之时,国外的车企非但没选择正面对抗,积极发展新能源汽车,同我们抢夺市场,它反而放缓了在新能源汽车发展上的脚步! |
新能源SUV也能翻山越岭?看荣威ERX5征服重庆越野公园不可否认的是,如今新能源汽车仍然是作为很多用户在城市内通勤的选择,受限于巡航以及充电等问题的客观因素,却还很少有人选择它去长途自驾,更别说跋山越野了。因此,尽管说很多新能源SUV的动力参数十分亮眼,但大部分人还不知道它在实际用途中的越野能力,不过在9月27号的重庆越野公园,我们却有了一场挖掘新能源SUV强悍性能的机会。 |
这都2022年了,原地怠速or低速缓行,哪种热车方式更合理?尽管今年的严寒天气比往年来得晚一些,但对于大多数北方地区来说,气温零下已经是常态。冬季开车如何热车的问题,是老司机常谈的话题,今天咱们就来看看,原地怠速or低速缓行,哪种热车方式更合理? |