

2026款问界M7提前在成都车展亮相,主要有哪些变化呢?
外观方面采用“鲲鹏展翼”前脸设计,变为一体化封闭式格栅或镀铬饰条点缀的梯形进气口。新增“海岛蓝”配色,车身长宽高变为5080×1999×1780mm,轴距达3030mm,还增加了无框车门和半隐藏式门把手。
智能驾驶方面,搭载华为ADS4.0高阶智驾系统,配备1颗192线顶置激光雷达、1颗后向高精度固态激光雷达、12颗超声波雷达、5颗4D毫米波雷达以及11颗摄像头,能实现厘米级环境建模,支持高速/城区NOA、智能泊车及紧急转向辅助等功能,还首搭舱内激光视觉方案。
动力续航方面,增程版搭载的增程器最大功率提升至118千瓦,纯电版最高搭载100千瓦时电池组。增程版综合续航超1600公里,纯电版续航超700公里。
2026款问界M8也来了,该车有哪些变化呢?
外观方面,前脸上有华为xPixel百万像素智慧大灯,可实现多样化点亮照明与智能交互,灯组两侧下方有纵向条幅设计的导流槽,车尾灯组动态交互能力强,边缘与车顶结构弧度更运动前卫。
智能驾驶方面,预计搭载华为乾坤智驾ADS 3.2版本,会带来停车场闸机通过、高速收费站通过等高阶智驾功能升级。
内饰方面,采用三辐式方向盘,完成三联屏的中控硬件布局,搭载Harmony OS 4.0鸿蒙智舱系统。
动力方面,出自华为DriveONE电驱平台,全系双电机布局,由前165kW+后227kW电机组成电动四驱系统,提供52kWh三元锂电池组和36kWh磷酸铁锂电池组可选。
中国首次公开模拟真实交通路况的主动安全测试将于3月23日举行出行半径越来越大,驾驶疲劳难以避免,车辆驾驶安全这个“老大难”问题,该怎么破才是正解?3月23日,中国首次公开模拟真实交通路况的主动安全测试,将在位于天津的中国汽车技术研究中心举行。此次测试首次采用从欧洲引进的全球最先进GST台车(可导航软目标台车)作为测试辅助车辆,可精准模拟不同角度和车速的变化,以测试全新名爵6在自适应巡航、自动刹车、加塞识别、行人识别的车与车、车与行人等日常生活场景下的主动安全表现。 |
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讲真,越野是门技术活儿!(2022年1月11日,中国上海)提到东川,玩越野的老炮儿把这个地方视为天堂。东川纵横的沟壑,遍布峡谷、河道、泥石流的道路,也让其获得了“东川拆车厂”的声名。对于热爱越野的玩家来说,要在东川蹚水过山,没两把刷子还真不行,严酷的环境不仅考验着驾驶者的水平,更考验着车辆的技术实力。 |