

8万未能清场?那就6万!2月28日,埃安UT上市,售价6.98万起,如果叠加国家置换补贴,更是只要5.48万就能入手。上市直接跟大家摊牌了,这不是来交朋友的,这是来砸场子的呀。
埃安UT大一圈,高级很多,把A级体量、高速操稳能力、AI智能和国际安全标准带到6万级市场。轴距2750mm准A级体量更适合家用,大后排坐满三个成年人,后面还能再装5个20寸行李箱。100kW电机动力足,215mm宽胎够稳,俩配置都是同级最优。已经是同级最大双屏还给了AI大模型,IBCM智能车控系统,走近自动解锁,踩刹车挂挡直接出发,主打一个智能和方便。当然,不要以为这个级别就不安全,71%高强度钢,15万以下唯一V型侧气帘,还有对新手更友好的倒车AEB。以往20万以上车型才具有的配置,现在都“卷”到了6万,通勤代步电车又多一个好选择,埃安这次很懂年轻人。
广汽这次抛出了价格的“核弹”,6.98万起通吃A0和A级,这次埃安UT的确很有诚意,还限时推出了价值5000元的智行升级礼包,免费赠送全场景超级充电宝、LED日间行车灯、自感应雨刮、全车底护板,更有日供低至54元的0首付方案。6万的价格同样能拥抱精品,预测埃安UT下个月的销量榜上至少能冲上前三,全年有望A0级和A级双料冠军。
575万元的电车被抢购一空,果真定价越高卖得越好?网友:它是劳新能源汽车价格高,已经是国内汽车市场的共识,但575万的电动汽车还能卖得火爆,真的是出乎意料。 |
氢燃料电池车和电动汽车谁更适合在中国普及?近日,现代发布的氢燃料电池车Tucson Fuel Cell在全球吸引了不少关注,并且近日在韩国邀请了不少中国媒体对该车进行了试驾,意味着现代未来打算把氢燃料电池车带到中国,以此扭转目前现代在华销量下滑的被动局面。那么,氢燃料电池车在中国能普及吗?相对纯电动汽车谁更适合中国? |
2022豪车市场集体遇冷,强如BBA也扛不住,传统品牌丧钟敲响?受油价上涨、原材料价格上涨、芯片短缺、疫情封控等一系列因素影响,让2022年的国内汽车市场备受煎熬,好在去年6月出台了购置税减半政策,这才让去年的国内汽车市场稳住了基本盘。 |