

8万未能清场?那就6万!2月28日,埃安UT上市,售价6.98万起,如果叠加国家置换补贴,更是只要5.48万就能入手。上市直接跟大家摊牌了,这不是来交朋友的,这是来砸场子的呀。
埃安UT大一圈,高级很多,把A级体量、高速操稳能力、AI智能和国际安全标准带到6万级市场。轴距2750mm准A级体量更适合家用,大后排坐满三个成年人,后面还能再装5个20寸行李箱。100kW电机动力足,215mm宽胎够稳,俩配置都是同级最优。已经是同级最大双屏还给了AI大模型,IBCM智能车控系统,走近自动解锁,踩刹车挂挡直接出发,主打一个智能和方便。当然,不要以为这个级别就不安全,71%高强度钢,15万以下唯一V型侧气帘,还有对新手更友好的倒车AEB。以往20万以上车型才具有的配置,现在都“卷”到了6万,通勤代步电车又多一个好选择,埃安这次很懂年轻人。
广汽这次抛出了价格的“核弹”,6.98万起通吃A0和A级,这次埃安UT的确很有诚意,还限时推出了价值5000元的智行升级礼包,免费赠送全场景超级充电宝、LED日间行车灯、自感应雨刮、全车底护板,更有日供低至54元的0首付方案。6万的价格同样能拥抱精品,预测埃安UT下个月的销量榜上至少能冲上前三,全年有望A0级和A级双料冠军。
丰田是混动鼻祖,丰田的电车到底如何?如果丰田不说自己是混动圈第二,恐怕没人敢说自己是第一。混动全球做得最好的丰田,它的电动汽车到底如何?车轱辘编辑来到丰田的4S店,一探丰田旗下纯电平台开发的首款电动汽车bZ4X,就这名字,说起来还挺拗口的! |
为何叫CC的车都卖不好?而最美CC也是如此!汽车里面叫CC的数数还真是蛮多的,长安睿骋CC、北京绅宝CC还有标志206 CC、207 CC——但是他们不管怎么折腾,还是大众CC叫的响亮。 |
2块钱一度电?奔驰宝马联手打造的超充桩上线,果真不坑穷人且不说在技术上的突破,新能源汽车想要完全取代燃油车,第一步就是对基础设施的建设,特别是充电桩的建设,直接关系到了新能源汽车的普及。对于新能源车主来说,虽然不少人都有自己的私人充电桩,但开新能源汽车出门,难免也会遇到需要充电的时候,而公共充电桩的保有量和充电效率则直接决定了新能源汽车的用车体验。 |