

1月22日,汽车产业再迎重大战略合作:东风汽车旗下主流科技电动品牌东风奕派与华为技术有限公司(以下简称华为),在华为深圳总部签署智能汽车战略合作协议。双方将基于各自领域优势,在智能汽车产品开发、营销及生态服务等领域进一步深化合作,联手打造一系列中高端智能化汽车产品,围绕用户需求打造极致智能的出行体验。
东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥,东风汽车集团有限公司战略规划部(品牌管理部)总经理、东风汽车研发总院院长杨彦鼎,华为轮值董事长徐直军,智能汽车解决方案BU CEO靳玉志见证签约。东风奕派营销事业部总经理余飞,华为智能汽车解决方案BU副总裁迟林春分别代表双方签约。当主流科技电动品牌遇上行业领先的智能汽车解决方案提供商,东风奕派与华为将共同探索未来出行的新蓝图。
作为中央直管的特大型央企,东风汽车拥有56年造车经验,是引领中国汽车工业发展的重要力量。东风奕派面向主流市场,依托东风汽车的体系能力,在整车开发与制造、整车架构和动力系统、供应链管理、品质管控等核心领域拥有深厚积淀。承袭东风全数字化、高拓展性的量子架构,融合马赫动力、悦享智能等领先技术,东风奕派在整车安全、驾驶操控等领域具备行业领先水平,是实现东风2025年产销100万辆新能源汽车目标的重要支撑。
华为作为全球领先的ICT(信息与通信)基础设施和智能终端提供商,凭借深厚的技术积累和丰富的商业实践,打造了以“乾崑智驾”和“鸿蒙座舱”为核心的智能化解决方案。2024年,华为乾崑智驾用户数突破50万,智驾总里程突破14亿。华为以领先的智能化部件和解决方案引领中国汽车产业产品向上、品牌向上,加速智能化的普及。
此次东风奕派与华为紧密合作,将实现产业资源共享,夯实东风奕派在智能汽车领域的市场地位,推动东风汽车在新能源和智能化领域实现跨越式发展,为中国汽车工业高质量发展贡献更强劲的东风力量。
17.88万元起售的纯电超跑,哪吒GT还能玩儿漂移?提到极致驾控和甩尾漂移,多年来一直都是性能超跑的代名词。在燃油车时代,性能超跑往往是绝大多数人无法触及到的领域,但随着电动化浪潮的来袭,普通人也能够感受到大排量超跑带来的驾驶乐趣。 |
订单过万却不敢报销量的瑞虎8背后有何难言之隐?瑞虎8早在4月25日正式上市,却在公开的数据上查不到5月份瑞虎8的销量,而奇瑞官方却宣称瑞虎8在5月早已订单过万辆。可是来自付费的达示数据显示,5月瑞虎8销量仅有480辆。那么,为何订单过万辆的4月就上市的瑞虎8却不好意思公开公布5月销量呢? |
不是所有AMG都是AMG,北京奔驰AMG A为何被AMG车主瞧不起?面对都是几十上百万元的AMG车型,很多普通奔驰车主是可望而不可即,而北京奔驰却把AMG平民化了,国产的北京奔驰AMG A 35L 4MATIC不足40万元就能买到,香不香?香,毕竟零百公里加速4.9秒和进口奔驰AMG A一样!可国产奔驰AMG A却需要加98#汽油,而进口只需95#汽油即可,为何? |