11月8日—9日,全新命名的2024新汽车技术合作生态交流会(New Auto Technology Collaboration Ecosystem Summit, NAT-CES)将在昆山拉开帷幕。
当前时期,中国汽车产业蒸蒸日上的同时内卷激烈。我们需要一个高水平的全新供应链体系,我们需要一个共进退的主零合作生态新局面。在此背景下,NAT-CES 2024将继续革新,以“平衡与突破”为主题,不断促进汽车技术的平衡发展与突破性进展。
届时,将有超过百位中国主流车企研发、采购领导人和相关负责人、供应链企业负责人、国内主流投资机构以及相关第三方专家出席主题演讲及圆桌论坛。
NAT-CES 2024是集论坛、展览和盛典三位一体的中国汽车产业主零交流重要活动,包括2场行业主论坛、8场专业分论坛,1场产品与技术展览、1场主零交流之夜和1场铃轩奖盛典。
NAT-CES 2024设置了更加丰富的交流内容,议程结构严密。
为期两天的交流会中,每天上午的行业主论坛,将以“当下企业或行业所面临的新汽车技术合作现状和供应链发展问题与展望”为演讲主题,由来自汽车主机厂的采购与研发负责人携手第三方权威专家发表精彩演讲,并围绕“汽车供应链垂直整合:边界与未来”“中国汽车产业出海:整车与零部件”“中国汽车反内卷:平衡术与突破口”等热点话题进行圆桌讨论。
每日下午的8场专业分论坛,则根据新汽车供应链领域发展趋势做了全新归类,横跨8大前沿专业领域,贯穿2024新汽车技术合作生态交流会。
11月8日下午,在猕猴桃会场将举办2场论坛,分别是动力系统论坛和底盘系统论坛;在西蓝花会场将举办另外2场论坛,分别是智能驾驶论坛和智能座舱论坛。这4场论坛,将分别围绕“汽车驱动路线演变与格局”“跨域融合底盘技术现状与实现”,以及“智能驾驶技术产业生存之道”“智能座舱体验升级与瓶颈突破”等主题展开圆桌讨论。
11月9日下午,在猕猴桃会场将举办2场论坛,分别是热管理系统论坛和车用芯片论坛;在西兰花会场将举办另外2场论坛,分别是轻量化与新材料论坛,以及主被动安全论坛。这4场论坛,将分别围绕“新汽车热管理系统技术前沿”“中国车用芯片如何走向未来”,以及“国产汽车涂料业现状与进阶”“新汽车低碳化技术发展趋势”“新汽车主被动安全技术前瞻”等主题展开圆桌讨论。
交流会期间,我们还将有新汽车供应链优秀产品和技术进行现场展示,让广大与会者能够现场感受新技术的魅力,让主
11月9日晚举办的第九届中国汽车零部件年度贡献奖——铃轩奖的颁奖典礼上,还将揭晓本届铃轩奖的全部奖项,将NAT-CES 2024推向高潮。
本届铃轩奖采用了全新的十大供应链分类,全新的审核流程和全新评选机制。并且,全场大奖将通过现场演讲的方式投票产生,在精彩激烈的演讲中一展新汽车供应链风采。
最前沿的交流会,最专业的主题演讲,最深入的圆桌讨论,都将在为期2天的NAT-CES 2024一一绽放。
毫无疑问,这是2024年最值得期待的一场行业交流盛会。
让我们齐聚一堂,寻求平衡与突破;让我们直面行业内卷,肩负新汽车人的使命;让我们相聚昆山,共襄盛举!
气囊减配,说特斯拉歧视中国用户,冤不冤?《论语》季氏第十六篇语,“不患寡而患不均”。分配不均,不公平的对待往往最让民众愤慨,同时也破坏社会和谐。近日,有关国产特斯拉区别对待中国用户的报道又把这个自带流量的品牌,再一次推到风口浪尖。 |
李诞带货传祺影酷,金句频出,你上头了吗?新车上市居然被脱口秀演员“占领”了?李诞带领脱口秀团队空降广州竟是为了传祺影酷?9月25日,传祺影酷打破传统,开创性地直接将新车上市全权交给脱口秀演员——李诞、杨笠、吴星辰、张踩铃、小北等,为当下年轻人打造了一场比脱口秀还秀的发布会。活动现场惊喜连连,多位脱口秀大咖更是使出浑身解数,助力影酷火热出道。随着影酷8款配置车型的推出,以及11.98万元-16.98万元官方售价的公布,直接将现场的热情燃至高点。这,很影酷! |
墙倒众人推,贾跃亭怒告高合抄袭,高合霸气回怼:有本事回国看看任谁也没想到,新年一开始率先倒下的就是高合汽车。虽然外界从未看好过高合汽车,1月份的时候甚至还传出了高合停工停产的“谣言”,高合也在第一时间进行了辟谣,让多数人认为高合汽车至少不会在2024年倒下。 |