

2022年交强险亏损22亿元,我们交的保费都去哪了?近日,中国保险行业协会向社会发布2022年度交强险经营情况,交强险的承保数据令人咋舌,2022年交强险保费收入2465亿元,但保险公司竟然出现了22亿元的亏损情况,而且在过去交强险实施的16年里,保险行业承保交强险仅有5年实现盈利。那我们不禁要问,年年亏损的交强险,还有存在的必要吗? |
面对新势力冲击,比亚迪凭什么能突出重围?毫无疑问,新能源汽车的盛行给了国内很多车企一个“翻身做主人”的机会,以前咱们是没钱没技术,不得不依靠外资的帮助。现在,咱们是有钱有技术,在销量上,甚至还打哭了不少合资车企。 |
电动汽车半夜车行驶在大山里缺电,如何补电?最近,借来一款某电动汽车,开着它跑了一趟长途,然后去了贵州大山里的乡村,这就不得不提到一个充电问题。很多人不敢买电动汽车就是担心充电不方便,其实在高速路服务区,以及县城,几乎都有快充的充电桩,主机厂宣称的30分钟左右时间充满20%-80%的电量,还是有些不太现实,毕竟快充的电流也不稳定,一般至少需要50分钟才能用快充补满电量80%。 |