油车能耗高、纯电车续航有焦虑、很多家庭又不具备安装充电桩的条件,那么普适性更好的HEV是当下最佳的技术解决方案。林肯推出电混家族就是搭载最新一代HEV电混系统的产品。
3月16日,林肯全新电混林肯Z、全新电混冒险家在重庆区域正式上市,售价分别为27.48-36.58万元、25.38-27.38万元。
何为豪华? 林肯有自己的坚持
真正的豪华,是为车主带来近乎完美的用车体验:
林肯电混系统具备的优点很明显,可油可电,但不需要充电,可实现全速域电混驱动,动力像电车一样平顺强劲,城市通勤一般以低速工况为主,行驶省油,偶尔跑个高速行驶能耗稳定无续航焦虑。真正做到加油3分钟,续航超过1000公里。能耗成本以林肯冒险家混动版为例,WLTC综合油耗5.35L,每公里能耗成本仅需0.45元。自驾旅行,说走就走,用车场景无限延伸。所以,“电感加速、油耗减半、续航无忧这三句话,是对林肯电混家族的优点的核心概括。
林肯电混家族 省力又省心
全新电混林肯Z与全新电混林肯冒险家均采用了先进的Power Split动力分流混动技术,依靠E-CVT电控无级变速箱,可实时计算发动机与电机的最佳效率,自动匹配最佳动力输出模式,实现更为强劲、高效的动力输出。
在先进电混系统的加持下,全新电混林肯Z百公里综合工况下(WLTC)油耗低至5.99L,加一次油最长可行驶885公里,而全新电混林肯冒险家百公里综合工况下(WLTC)油耗更是低至5.35L,一次加满,最长续航里程可达1240公里,轻松摆脱里程焦虑,不管是长途奔袭还是城市上班通勤,再也不用担心油耗,省事省力更省心。此外,新车还集成Carplay功能,整个车载娱乐系统的使用体验会得到明显提升。
除了在油耗续航上的突破以外,林肯电混车型也在智能化领域交出完美的答卷。全新电混林肯Z与全新电混林肯冒险家均配备12.3英寸全液晶仪表与分辨率达到4K级别的27英寸贯穿式高清全景屏幕,车机系统从820A升级为高通8155芯片,算力提升177%。
在智能驾驶层面,新车配备了新一代林肯Co-Pilot 360 ™2.1智能助驾系统,具备主动驾驶辅助功能,同时了自适应巡航、车道居中、智能限速等功能,可以实现L2+级的智能辅助驾驶,并在可靠性、安全性、可操作性上全面领先同级,让用户可以在享受驾乘快感的同时,也可以尽情体验智能化科技带来的便利。
写在最后:
在新能源车市竞争环境之下,林肯在变革中坚守美式豪华之道,始终坚持创新,打造以客户需求为导向的产品布局。林肯电混大家族将以电感加速、油耗减半与续航无忧三大核心产品价值重新定义豪华标准,成为“林肯美事”的重要标签
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