

汽车行业新一轮价格战由新能源开启,但这把火已经烧到了燃油车市场,长安近期就推出了两款主打性价比的纯油SUV——X5 PLUS 与 X7 PLUS。X5 PLUS官方售价9.19-11.09万元,叠加上市权益后,实际起售价为7.39万元;而X7 PLUS指导价9.19-11.09万元,叠加上市权益后起售价为8.39万元。
长安X5 PLUS
要说一两年前,预算7万基本只够买到小型SUV,或者低配手动挡的紧凑型SUV。但尺寸达到4540*1860*1590mm,轴距有2715mm的长安X5 PLUS,不仅是标标准准的紧凑型SUV,而且还搭载了「蓝鲸新一代1.5T发动机+7DCT变速箱」的动力组合,所以它的空间、动力、油耗在同价位都很有竞争力。
除此之外,长安X5 PLUS 在配置方面也很扎实,像电动天窗、定速巡航、倒车影像、无匙进入/启动、10.25英寸中控大屏等功能,在入门版上均有所搭载。如果预算更充足,中高配还提供了360°全景影像、自适应巡航、电动尾门、智能车机、哨兵模式等功能,性价比可以说是拉满了!
长安X7 PLUS
相比长安X5 PLUS,长安X7 PLUS 同样采用了“纵横万象”的家族式设计语言,不过外观、内饰的细节设计更为稳重,比如外观加入更多的镀铬装饰件,内饰也运用了木纹饰板进行点缀,视觉观感相比同价位的很多车型更显精致。
此外,长安X7 PLUS还拥有更大的车身尺寸,三围达到了4745x1870x1720mm,轴距2786mm,尺寸已经很接近中型SUV了,所以车内空间对比同级车型很有优势。值得一提的是,该车还提供5座与7座两个版本,并且7座版本的实际售价为9.39万,使它成为10万内少有的提供7座的大空间SUV,对于有7座需求的用户无疑更为友好。
在配置方面,长安X7 PLUS 延续了X5 PLUS 的“大方”,入门版本就配备了全景天窗、定速巡航、倒车影像、中控液晶屏,而中高配则在舒适性配置上有所增加,比如电调座椅、座椅通风/加热、智能车机等等。而动力方面依旧是熟悉的蓝鲸1.5T发动机,低功率版本(170Ps)匹配6MT变速箱,高功率版本(188Ps)则依旧匹配7DCT变速箱。
写在最后
结合实际售价与产品品质来看,长安X5 PLUS 与 X7 PLUS 两款车型均有很强的竞争力,在空间、动力、配置等多个方面足够有亮点,说是同价位的「六边形战士」基本没啥问题,完全有能力在新一轮的价格战中站稳脚跟。那么各位看官如果手握10万预算,会考虑这两款车型吗?欢迎留言讨论。
看完这篇文章才发现,原来新能源汽车的超级快充是个“坑”?事情的起因是某汽车博主在某博上发布了一条有关超级快充的言论,并用天津大学和中汽研联合搞的一个充电研究为佐证,分别证实了1C充电、2C充电、4C充电、6C充电+1C放电后的一个衰减成绩,其中被定义为超级快充的4C充电和6C充电衰减成绩为“0”,因为4C充电+1C放电在经过1100圈循环后电池直接报废了,6C充电+1C放电也在经过700圈循环后报废。我们以常见的4C快充为例,如果我们1天充1次电,这也就意味着,3年之后,汽车电池便会彻底报废。 |
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