随着中国汽车产业,尤其是新能源车领域的强势崛起势,老牌合资车企受到了巨大的冲击,曾经躺着挣钱的日子基本上是结束了,甚至头部合资车企的主力车型,也要靠降价促销了。
日系车阵营的市场轨迹就是证明。这些年各大日系品牌的销量集体下滑,今年1-10月,本田汽车在中国市场的销售减少了18.5%,连日系车的头牌,丰田的销量减少了3.6%。而最惨的三菱则是继铃木、讴歌之后,直接退出了中国市场。
这样的大背景下,日系车的降价求生就不会让人意外了,而此前如汉兰达、思域等车型的加价恐怕也是再也不会见到了。目前在国人汽车消费主流的紧凑型SUV市场,几款主力日系选手也都有一定程度的优惠情况,具体是哪些车型,这些车型的特点和亮点如何?优惠之后性价比如何,是否值得购买?一起来看看。
东风本田CR-V
作为城市SUV的开拓者或者说代表产品,本田CR-V在国内及全球市场都算家喻户晓。凭借其优秀的产品品质和良好的用户口碑,CR-V已经成为本田品牌的重要代表之一。其产品定位理念是为消费者提供舒适、安全、环保的驾驶体验。CR-V外观设计时尚大气,非常符合现代都市人的审美,车内则拥有宽敞的内部空间和灵活的座椅布局,可以满足消费者不同的出行需求。
在技术优势方面,本田CR-V采用了本田独特的i-MMD混合动力系统,实现了优秀的燃油经济性和动力性能。此外,车辆还配备了丰富的安全配置,包括自适应巡航控制、交通标志识别、自动泊车等,为驾驶者提供全面的驾驶辅助。
新一代CR-V除了1.5T燃油和2.0L油电混动之外,还有可悬挂绿牌的2.0L插电混动可选。从目前优惠来看, CR-V部分车型最高可享4.5万元现金优惠,但入门级版本是手动挡,自动挡入门级版本2023款 240TURBO 两驱活力版 5座,优惠之后还是要16万元以上。2021款 锐·混动 2.0L 两驱净驰版,优惠之后在20万元以内,如果优惠幅度更大,裸车能在18万左右就更有竞争力了。
广汽丰田锋兰达
再看看丰田这边,我们重点关注广汽丰田锋兰达,这款车虽然名气比不上RAV4和汉兰达,外观也没有那么大气,但目前优惠之后性价比真的不错。
当然优惠之前的锋兰达竞争力是很一般的,定价在12.58-16.98万之间,动力采用2.0L+CVT变速箱的组合,同时具有混动版本。整车长为4485mm,轴距为2640mm,属于紧凑型SUV范畴,并配备了ESP、8寸液晶屏等科技配置。但后驻车雷达、可开启全景天窗、真皮方向盘、7英寸仪表盘、自动空调等配置仅在顶配车型上配备。
而且需要注意的是,锋兰达采用了前麦弗逊后扭力梁的悬架结构,与小型SUV缤智及XR-V的结构类似。同价位上,哈弗H6、长安CS75PLUS、吉利博越PRO等自主品牌车型都明显比锋兰达更有吸引力。
但要看到锋兰达目前最高可享2.8万元现金优惠,结合优惠之后,两款入门级2.0L车型,裸车价已经可以落在10万元以内,性价比还是显得不错了,毕竟是丰田大厂品质,当然我们还是更推荐优惠的逍客,因为其后轮是独立悬架,车内空间也更大。锋兰达真正值得推荐的是2023款 2.0L 智能电混双擎 领先版,目前只需要12万出头,技术含量较高,而且非常省油。
东风日产逍客
日产逍客,这款车的产品定位明确,尺寸大小介于紧凑型和小型SUV之间,既不臃肿又车内空间比较够用。逍客有着时尚的外观设计、卓越的燃油经济性、舒适的驾驶体验以及丰富的科技配置,日产逍客在市场上的表现一直稳定出色,在欧洲也非常受欢迎。
逍客搭载的2.0升自然吸气发动机动力平顺,技术成熟,可靠耐用,而且养护方便,结合逍客并不笨重的车身虽然动力算不上凶猛但也算够用,并不会显得太肉。此外逍客还有1.3T发动机的版本。而且对比锋兰达,逍客后轮还是独立悬架,行驶质感也会提升。
逍客目前最高可享3.2万元现金优惠。作为入门级车款的2023款经典 2.0L CVT XV舒适版,优惠之后裸车价已经在11万元以内了。这也是性价比最高,最值得推荐的购买版本。 唯一要说遗憾的是,这一代逍客已经取消了手动挡版本车型,这对钟情手动挡的少数老司机来说就没法满足了,而且逍客的手动挡还是有六个前进挡位,不仅动力更加直接,驾驶更有乐趣,而且也非常省油。
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