最近,余承东和何小鹏就AEB进行了互怼!何小鹏肯定知道AEB是个啥,毕竟搞互联网
近31万元的问界M7比小鹏G9少2个毫米波雷达和1个激光雷达
首先,我们需要搞明白什么是AEB,可能很多网友还不知道。据公开资料显示,AEB即自动紧急刹车系统(Autonomous Emergency Braking),是一种汽车主动安全技术,主要由控制模块(ECU),测距模块和制动模块组成。其中测距模块的核心包括微波雷达、人脸识别技术和视频系统等,它可以提供前方道路安全、准确、实时的图像和路况信息。
说到微波雷达,车轱辘编辑选择都是定位中大型SUV的问界M7和小鹏G9,选择定价30.98万元的2024款1.5T智驾四驱Max版问界M7,还有定价30.99万元的2024款小鹏G9 702Max车型,两款车的价格几乎接近。
两款车都配备了11个摄像头,12个超声波雷达,小鹏G9比问界M7多了2个毫米波雷达,还多了一个激光雷达。从雷达数量来看,小鹏G9的确更多,那是否意味着小鹏G9智能驾驶水平就更高呢?
问界M7需选装城市道路驾驶辅助配置而小鹏G9城市和高速都有
两款车都具备全速自适应巡航能力,问界采用的是华为ADS辅助驾驶系统,而小鹏G9采用的XPILOT和XNGP系统,谁的辅助驾驶系统更先进?小鹏G9具备城市和高速路段的自动驾驶辅助路段能力,而问界M7只有高速路段,但城市路段需要加钱选装。不过,问界M7具备记忆泊车和信号灯识别能力,但这个价格的小鹏G9没有!
小鹏G9具备的高精地图、车道居中保持、自动变道辅助、寻迹倒车和远程召唤功能,问界M7没有,抛开其他的智能科技配置不谈,就看具备的雷达硬件数量和L2级自动驾驶能力,在城市道路和高速路况下,相同价格下小鹏G9真的就比问界M7强吗?如果问界M7把城市道路自动驾驶辅助配置选装上,无疑购买成本更高。
智驾不是万能:发生车祸能保护车内驾乘人安全才万能!
从目前有车主使用驾驶辅助功能导致的车祸来看,2022年8月10日下午,浙江宁波机场高架上一名小鹏P7车主在辅助驾驶过程中,与前方停靠车辆相撞,造成1人死亡。中保研曾经对小鹏G3和小鹏P5的耐撞性与维修经济性指数都是P,也就是较差。
同样,问界M5也发生过辅助驾驶的时速120多公里撞上大货车的事故,但车内人员完好无损。不过,中保研对问界M7在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数测试项目中,均获得了优秀成绩。即使碰撞后的耐撞性与维修经济性指数也是M,意思是一般。
问界的智驾水平和小鹏的智能驾驶辅助水平,究竟谁高?从目前相同价格的车型的智能驾驶硬件配置来看,小鹏G9的确比问界M7多一些智能硬件。从智能辅助驾驶发生的车祸后来看,不幸的是小鹏P7高速行驶时车里有人因辅助驾驶而亡,而问界M5辅助驾驶高速行驶时车祸后车内人员没受伤。
写在最后
究竟谁的AEB智能驾驶辅助能力更强,发生车祸后谁的安全性更高?如果不小心发生了车祸,不管是智驾还是人驾,根本是保证车内驾乘人员的安全!在发生车祸后的修复成本方面,从中保研对小鹏G3和P5的碰撞来看,修复成本更高,反而问界M7修复成本相对低一些。
海外市场迎来新的里程碑,比亚迪第800万辆新能源汽车海豚下线7月4日,比亚迪第800万辆新能源汽车在泰国工厂正式下线,成为全球首家达成这一成就的车企。“纯电新物种”海豚以比亚迪第800万辆新能源下线车型的身份亮相。活动现场,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福向泰国皇太后基金会首席执行官Dispanadda Diskul亲王交付第800万辆新能源汽车海豚。 作为比亚迪e平台3.0技术打造的首款车型,海豚具备新设计、新智联、新体验、新技术的全维领先优势,在树立A0级轿车价值新标杆的同时,也打破自主与合资、新能源与燃油的界线,引领整个行业和市场转向新赛道。 |
纯电代步车到底能有多省,提辆奇瑞无界Pro高速实测后有了答案为何有越来越多的人选择微型纯电动汽车?因为相比传统的纯电动汽车动辄二三十万元的高昂售价,微型纯电动汽车在价格上更亲民,相比燃油车呢,微型纯电动汽车在用车成本上优势明显。 |
岚图汽车在重庆最大门店开业,看岚图就到新牌坊!岚图汽车在重庆最大门店开业,看岚图就到新牌坊! |