法国是一个以出产高档时装、香水、红酒和奢侈品闻名于世的时尚国度。法系车以独有的优雅和精致在国内却很难吸引消费者,销量低迷的背后却是不为人知的法系车扎实的底盘和稳定的动力总成。法系车好似一瓶老酒,不慢慢品味不知香甜!作为法系车的豪华品牌DS,就更需要深入体会,才能感受到别具一格的奢华。
外形优雅而巴黎之光是点睛之作
DS7前脸最吸引眼球的是“巴黎之光”的全LED前大灯,每组头灯内嵌三颗LED模块,正看犹如一颗颗宝石,侧面看又呈DS logo图形,可在车辆启动时由外而内旋转180°,并发出宝石般闪耀的紫色光芒,十分炫酷。DS7的两组LED智能前大灯不仅外表迷人,配备了自适应照明系统,这是一种为适应不同路面照明而设计的全新功能,可提供六种不同照明模式,特别是在雨雾天发出不同的灯光照明模式,能提升车辆的安全系数。
六边形“大嘴”格栅由亮黑钻石切割菱形图案组成,组成经典的“DS之翼”造型,这项由DS19 演绎而来的设计代表着历史的传承与革新。格栅两侧的“珍珠缝线”型日行灯与车内还有珍珠缝线工艺相互呼应,日行灯点亮后犹如流转的珍珠发出轻盈梦幻的光芒。
DS7侧面外凸轮拱造型设计,酷似轿跑车的车顶线条平滑流畅,在车尾自然地收成一个扰流板。尾部卢浮宫金字塔的3D菱格尾灯,全LED光源会首先映射在激光雕刻的灯罩上,绚丽却不刺眼,独特而美丽。
法式尊贵精致内饰十分奢华
DS7的长宽高和轴距分别为4603*1891*1626mm和2740mm,接近中型SUV车身尺寸,由于平整的后排地板让车辆坐满5名成年人也不会感到拥挤。在尾部空间方面,DS7采用扇贝形尾门便于大件行李进出,最小容积就有555L,而放倒第二排座椅会有更宽敞的载物空间。
DS7内饰设计灵感源自巴黎地标街区,从歌剧院版、里沃利版、帕西版和巴士底广场版,车轱辘本次试驾车为顶配歌剧院版,其内饰大量采用全Nappa真皮制成,除中控台等日常易触部件,连方向盘安全气囊盖都被真皮包覆,尽显法式尊贵。
中控台上配备了法国顶级赛车腕表品牌B.R.M提供的中控表,可在车辆启动时自动翻转180°,从酷似赛车踏板的镂空金属表针、B.R.M标志性的4/8/12表盘,到抗反射矿物玻璃、铝镁合金外壳,都有一种很强的尊贵感与运动气息。
此外,DS7的缝线和其他豪华车不太一样,酷似一颗颗珍珠的缝线方式被称为“珍珠缝线”,据说DS汽车工程师用了4年时间,才将其成功移植到DS7内饰里。
DS7配备了两块12.3寸高清液晶屏,并提供Cashmere和Titanium两种驾驶氛围模式,用户可个性化选择车内氛围灯光、系统界面显示风格、座椅角度及后视镜角度等。
DS7的方向盘滚轮和中控区按键还镶嵌了黑水晶,中控面板大量采用“巴黎饰钉”图案,这种图案被百达翡丽和宝玑等名表广泛采用,DS7将这种图案广泛应用于车辆座舱提升了整车内饰的质感与品味。
此外,试驾的DS7 45THP歌剧院版还搭载全球顶尖HiFi供应商Focal专为DS7量身打造的14扬声器环绕音响,并可在中控区调节音量、音乐侧重区域等,其中C柱上面的后排环绕音响为全车带来了立体感极强的音响效果。
丰富黑科技配置超越其他豪华车型
DS7配备先进的魔毯主动感应式悬挂,该悬挂系统通过一个高速摄像头、四个高度感应器及三个加速传感器对前方道路进行分析,实时将数据传至每一车轮通过4个独立的电磁阀调整悬挂软硬,在实际驾乘体验中,这套悬挂系统的滤震非常出色,在舒适模式下,通过稍有凹凸的路面基本能如履平地,面对较差的非铺装路面也能提供优于同级的滤震效果。
DS7配备ADAS智能驾驶辅助系统,最实用的功能包括ACC Stop&go(适用于全速区间)、自适应道路限速标示调节、车道自动保持、启停自适控制等功能,在城市拥堵路段,该系统可以大幅简化司机的操作。
此外,DS7作为首款配备夜视系统的C级豪华SUV,有效优化了夜间可视性,可有效识别前方100米以内道路上的行人和动物,如此夜视系统以前都是在百万级豪车上才有配备。
1.6T+8AT动力总成依然有惊喜
车轱辘试驾的DS7 45THP歌剧院版搭载全新一代1.6T涡轮增压发动机,能够输出162kW的最大功率和300Nm的峰值扭矩,由于涡轮在1000转时即会介入,驾驶时感受不到涡轮延迟现象,在80-120公里/时加速依然非常迅猛,转向也非常精准。
在变速器方面,DS7配备了8速自动变速箱,与以往的6AT相比,全新8速自动变速箱换挡更流畅,而且燃油经济性更佳。
写在最后
此前,DS7公布了21.39-31.49万元的预售价,如此价格就能享受别具一格的法式豪华座驾,特别是巴黎之光的前大灯让爱炫酷的人士一见可能就会钟情,而精致的内饰和丰富的配置,特别是魔毯主动感应式悬挂等越级配置,加之外观前卫大气、内饰做工精湛、用料考究、驾驶感受上乘完全能满足都市轻奢族对智能出行的全部期待。或许,DS7将一改DS目前在华低迷的状态。
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