根据乘联会提供的数据显示，6月份国内狭义乘用车市场零售销量达189.4万辆，同比下降2.6%，环比增长8.7%；1-6月份累计销量952.4万辆，同比增长2.7%。与此同时， 6月份新能源狭义乘用车销量为66.5万辆，同比增长25.2%，环比增长14.7%；累计销量为308.6万辆，同比增长37.3%。

也就是说，在今年上半年，新能源汽车渗透率已经达到了32.4%，6月份新能源汽车渗透率更是达到了35.1%，或许在不久之后，新能源汽车市占率就会反超燃油车，这也就是为何所有汽车品牌都押宝新能源汽车的原因。

从深蓝汽车的表现就不难看出，对于向新能源汽车转型，长安汽车已经倾其所有。

深蓝速度的体现

去年4月，长安深蓝正式发布，7月便上市了首款产品深蓝SL03。而就在长安深蓝成立一周年之际，长安深蓝正式宣布独立，并改名为深蓝汽车，此举无疑是长安汽车加速转型的开端。

成立至今仅一年的深蓝，已经向市场投放两款新车。尤其是第二款车型深蓝S7，上市五天后便启动大规模交付，再次刷新了“深蓝速度”。快速导入产品的同时，深蓝汽车的产品力也同步获得了用户的高度认可，首款战略车型深蓝SL03上市至今已经交付了近6万辆。

对于肩负长安汽车转型成果的深蓝汽车而言，显然不会满足于此。按照深蓝汽车的产品规划，深蓝汽车将深耕6款产品系列，以每年推出2款以上新产品，三年共计推出12款以上全新及改款车型的节奏，构建更加强大的产品矩阵。

未来三年，深蓝汽车还将打造全球化车型，加速出海东盟与欧洲等海外重点市场，向150万辆销量的长期目标迈进。

4款新车预告图发布，深蓝再提速

按照深蓝汽车每年推出2款以上的产品规划，今年深蓝汽车已经上市了深蓝S7这一全新产品，是否也意味着今年下半年还会有重磅车型推出呢？就在外界猜测深蓝汽车会推出哪款产品时，深蓝汽车却一口气发布了4款新车的预告图，给足了惊喜。

从深蓝汽车官方发布的预告图来看，这4款新车中有1款轿车和3款SUV车型，虽然预告图只显示了新车的大概轮廓，但仍能发现很多关键信息。

就比如这款轿车产品，尾部可以明显地发现采用了溜背式设计，预计将是一款轿跑车型。结合深蓝SL03中型车的定位来看，深蓝汽车在短时间内大概率不会推出A级轿车来拉低品牌形象。所以，这款全新轿车或将是一款C级轿车，售价区间大概在22-25万元左右。

至于另外三款SUV车型，既有定位更高的中大型SUV，也有首款硬派SUV产品，受关注度最高的莫过于硬派SUV了，尾部有着越野车标志性的“小书包”轮廓，车轱辘个人猜测，这款新车的定位将与坦克500类似，上市之后也将与比亚迪方程豹竞争。

按照深蓝汽车发布新车的速度来看，预告图的这4款新车大概率在明年底都会全部上市，其中一款最快将在今年底上市，从而为深蓝汽车的销量增长添砖加瓦。

比较期待的就是这4款新车的价格了，毕竟在深蓝S7刚亮相时外界对该车售价的猜测都是20万元左右，但深蓝S7上市后却以14.99万元的起步价出乎所有人意料。由此看来，深蓝汽车在售价上会相对亲民，油电同价在深蓝汽车这里早已实现。

写在最后：

对于一个成立仅一年多的全新品牌来说，深蓝汽车无论是在销量上还是在产品矩阵的打造上，现在所取得的成就在汽车领域都非常罕见，而这背后靠的就是长安汽车的技术背书，相信未来深蓝汽车还会带来更多惊喜。