要不是今年的一波降价潮,或许你们都已经忘记“它”的名字了!
没错,就是东风日产旗下的楼兰,实话讲,这款车在整个汽车市场当中的存在感都很微弱,微弱到月销量几乎可以忽略不计,去年11月份,销量甚至只有164辆。不过令人感到意外的是,从今年3月份开始,其销量便迎来了爆发式增长。
2023年3月份,其销量1179辆,销量成功破千,再到4月份,销量继续大幅增长,获得辆3357辆的好成绩,相较于去年同期的551辆,暴涨了6倍多。那么问题来了,到底是什么原因,让一个“籍籍无名”的车型,能够在一两个月之间“脱胎换骨”?
销量低迷不是错 唯有降价解忧愁
原因很简单,注意看时间节点!今年3月份,刚好是降价潮开始的日期,楼兰之所以销量“回暖”,很大一部分原因源自于它的大降价!俗话说:“十年车市无人问,一朝降价天下知!”此次降价“点燃”市场的同时,也让某些个尘封已久的“老车”迎来了再次复苏的机会,雪铁龙C6是其一,日产楼兰便是其二!
日产楼兰这款车销量之所以低迷,其实也不能怪它,因为在同级合资品牌中,它的性价比并不算低,要是和丰田汉兰比起来,甚至还要高一些,因为楼兰即便在不优惠的情况下,起售价也是要比它低的,况且其低配车型上还搭配有倒车影像、定速巡航、感应雨刷、大灯延时关闭、行李厢12V电源接口等实用性配置,这些汉兰达最低配版是不具备的。
如今降价销售,那更是激发了中型SUV爱好者的“狂热血脉”,据网友爆料,日产楼兰豪华版甚至20万元就能落地,也就是说,楼兰优惠已经将近10万元了!当然,个别地区售价应该会有所差异,车轱辘在某车之家上查询的优惠情况是,在裸车价的基础上优惠了6万元多一点,这个价格也是直逼途观L,所以,日产楼兰能从中抢到销量也不足为奇!
楼兰后续销量预测
从3、4月份的销量反响来看,楼兰的“销售基因”已经被完全激活,楼兰也因此被越来越多的消费者认识到,如果楼兰持续优惠下去的话,其下阶段的销量应该还会持续走高,毕竟自降身段后,在一众合资对手中,楼兰是有一定话语权的。
从目前的市场来看,楼兰更多的,是抢走了其它同级别合资品牌的销量,因为对于自主品牌而言,楼兰一是没法下探到那么低的价格,二是对于品牌效应而言,楼兰也不能这么做,其实后续楼兰如果能通过当下的市场情况,针对性的更新车型,还是能够在中国市场上找到一席之地的。
从东风日产的产品阵容来看,楼兰其实也是非常有存在意义的,因为除了它之外,东风日产旗下目前就没有中型SUV车型了,所以这个独一份的殊荣,也值得东风日产一直做下去,而且拥有日系基因的加持,只要调整好“状态”,楼兰是可以“从新出发”的!
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